Uso Del Sistema Di Bloccaggio Ruota Automatico C - Corghi LaserLine EM 9550 Manuel D'utilisation

- se la protezione ruota è chiusa oppure in caso
di anomalia del sensore posto sulla protezione
stessa, portando a riposo il braccio di rilevamento
interno, la macchina si predispone automatica-
mente in modalità di inserimento manuale della
larghezza.
Contemporaneamente alla visualizzazione di un
dato geometrico viene illuminato l'indicatore
corrispondente sul visore LCD.
- Controllare i valori rilevati e quindi riportare i
bracci in posizione di riposo;
- se in fase di rilevamento viene acquisito un valore
errato, portare i bracci a riposo e poi ripetere
l'operazione.
Inserimento manuale dati ruota
In caso di mancato funzionamento del sistema
automatico di rilevamento, è possibile inserire
tutti i dati geometrici con la tastiera:
- Premere il tasto
- Misurare la larghezza del cerchio utilizzando
l'apposito rilevatore a compasso (fig. 17)
- Modificare il valore di larghezza visualizzato pre-
mendo il tasto
o per decrementare fino ad impostare il numero
desiderato. E' possibile impostare la larghezza
in millimetri o convertire da pollici a millimetri i
valori già impostati premendo il tasto
- Premere il tasto
precedente e predisporre la macchina all'inse-
rimento del diametro.
- Leggere sul pneumatico il valore nominale del
diametro del cerchio.
- Modificare il valore del diametro visualizzato
premendo i tasti
postare il numero letto. E' possibile impostare
il diametro in millimetri o convertire da pollici a
millimetri i valori già impostati premendo il tasto
.
- Premere il tasto
precedente e predisporre la macchina all'inse-
rimento della distanza.
EM 9550 - Manuale d'uso
.
per incrementare
.
per confermare il dato
fino ad im-
per confermare il dato
- Misurare, mediante un metro, la distanza tra il
cassone ed il fianco interno del cerchio.
- Modificare il valore di distanza visualizzato pre-
mendo i tasti
il numero letto.
- Al termine premere il tasto
lizzare i valori di squilibrio ricalcolati in base alle
nuove dimensioni oppure START per eseguire
un lancio.
USO DEL SISTEMA DI
BLOCCAGGIO RUOTA
AUTOMATICO C
Procedura per il bloccaggio delle ruote con sistema
automatico C:
Centraggio con cono anteriore
- Montare la ruota sull'albero facendola scorrere
finché non va in appoggio contro la flangia.
- Inserire sull'albero il cono più adatto e farlo
entrare nel foro centrale della ruota.
- Inserire il manicotto facendolo scorrere sul mozzo
fino a portarlo a contatto con il cono.
- Tenere premuto il pedale di comando fino a
quando la ruota non risulta completamente
bloccata contro la flangia.
Centraggio con cono posteriore
- Inserire sull'albero il cono che meglio si adatta
al foro centrale della ruota.
- Montare la ruota sul cono e farla scorrere fino a
quando il cono non è in contatto con il piatto che
trattiene la molla.
- Applicare al manicotto la calotta di protezione.
- Inserire il manicotto facendolo scorrere sul mozzo
fino a portarlo a contatto con la ruota.
- Tenere premuto il pedale di comando fino a
quando la ruota non risulta completamente
bloccata contro la flangia.
Sbloccaggio della ruota
- Per sbloccare la ruota dalla flangia premere il
pedale di comando per almeno un secondo;
Centraggio con flange
Rimozione del mozzo C
- Tenere premuto il tasto
fino ad impostare
per visua-
I
della tastiera
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