Table des Matières
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Version avec conduite de retour d'huile à la connexion d'aspiration (KC
0040 D) :
L'huile accumulée dans la chambre supérieure est aspirée au travers de
la conduite de retour d'huile directement jusqu'à la connexion
d'aspiration.
Version avec conduite de retour d'huile sur le couvercle côté B (KB
0040 D) :
L'huile accumulée dans la chambre supérieure est aspirée au travers de
la conduite de retour d'huile jusque dans la chambre du cylindre.
Refroidissement
La pompe à vide est refroidie par
–
l'air ambiant autour de la pompe à vide, séparateur d'huile inclus
–
la circulation d'air depuis le ventilateur du moteur d'entraînement
–
le gaz du process
–
la circulation d'air depuis le ventilateur (i) sur l'arbre de la pompe à
vide
Interrupteur marche/arrêt
La pompe à vide est livrée sans interrupteur marche/ arrêt. La gestion
de la pompe à vide doit être prévue par l'utilisateur.
Sécurité
Utilisation prévue
Définition : Pour information, « manipulation » de la pompe à vide fait
référence à son transport, son stockage, son installation, sa mise en
service, l'influence sur les conditions opératoires, sa maintenance, son
dépannage et sa révision.
La pompe à vide est prévue pour un usage industriel. La manipulation
ne pourra être effectuée que par du personnel qualifié.
Les différentes applications et les limites de fonctionnement de la
pompe à vide (
page 3 : Description du produit) et les conditions
requises d'installation (
page 5 : Conditions requises d'installation)
doivent être observées par le fabricant du système dans lequel la
pompe à vide doit être incorporée et par l'opérateur.
Les instructions de maintenance doivent être observées et respectées.
Avant de manipuler la pompe à vide, il est indispensable que ces ma-
nuels d'installation et de fonctionnement soient lus et compris. En cas
de doutes, prendre contact avec votre représentant Busch !
Indications de sécurité
La pompe à vide a été conçue et fabriquée selon les standards techni-
ques les plus récents et selon les règlements de sécurité connus. Néan-
moins, des risques résiduels peuvent demeurer. Dans ce manuel
d'installation et sur la pompe à vide, différentes indications de sécurité
sont mentionnées, lesquelles doivent être impérativement respectées.
Ces indications de sécurité sont repérables au moyen des mots-clés
DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION et peuvent être définis
comme suit :
DANGER
_a
Ne pas respecter cette indication de sécurité engendrera toujours
des accidents sérieux ou mortels.
AVERTISSEMENT
_a
Ne pas respecter cette indication de sécurité pourra engendrer des
accidents sérieux ou mortels.
KB/KC 0040 D
0870152114 / 110705
ATTENTION
_a
Ne pas respecter cette indication de sécurité pourra engendrer des
accidents pouvant provoquer des dommages mineurs ou des dégâts
matériels.
Emission de brouillard d'huile
ATTENTION
_a
Les filtres d'échappement pirates que l'on peut se procurer sur le
marché et dont la géométrie convient aux pompes à vide ne possè-
dent pas la capacité de rétention élevée des filtres d'origine Busch.
Risques accrus de dommages à la santé.
Afin d'assurer le niveau d'émission le plus bas possible, utiliser uni-
quement des filtres d'échappement originaux de la marque Busch.
L'huile contenue dans le gaz de process n'est pas complètement sé-
parée dans le séparateur d'huile.
ATTENTION
_a
Le gaz pompé par la pompe à vide contient des restes d'huile.
La respiration prolongée de gaz du process peut entraîner des dom-
mages pour la santé.
Aérer suffisamment la pièce ou sont refoulés les gaz du process.
Note : L'odeur perçue n'est pas due aux gouttelettes d'huile au refou-
lement, mais provient des composants gazeux du process et des com-
posants de l'huile plus volatiles et par conséquent gazeux (par ex. des
additifs)
Emission de bruit
Pour le niveau de bruit en champ libre admissible conformément à la
norme EN ISO 2151
page 2 : Données techniques.
ATTENTION
La pompe à vide est très bruyante
Risques de troubles auditifs.
En cas de stationnement prolongé près d'une pompe à vide non in-
sonorisée, porter une protection auditive.
Transport
Note : Une pompe à vide, même vide d'huile, peut contenir des résidus
d'huile (des essais). Transporter et stocker la pompe à vide toujours de-
bout. Ne pas poser la pompe à vide sur le côté ou à l'envers.
Transport dans l'emballage
Emballée sur une palette, la pompe à vide peut être déplacée au
moyen d'un transpalette.
Transport sans emballage
Dans le cas où la pompe à vide est emballée dans une boîte en carton
avec des amortisseurs remplis d'air :
Enlever les amortisseurs remplis d'air du carton
Dans le cas où la pompe à vide est dans une boîte en carton protégée
avec du carton ondulé roulé :
Enlever le carton ondulé du carton
Dans le cas où la pompe à vide est placée dans de la mousse :
Enlever la mousse
_a4
Sécurité
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