Télécharger Imprimer la page

Pentax DM Mode D'emploi page 63

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 13
este necesar, reglaţi lungimea cablului flotorului fiind atenţi ca acesta să nu fie prea lung deoarece lungimea
excesivă poate duce la supraîncălzirea motorului sau funcţionarea pe uscat a electropompei. Controlaţi ca
întrerupătorul cu flotor să se mişte liber montându-l în cămine cu dimensiuni adecvate. Dimensiunile căminului
trebuie să ţină cont de cantitatea de apă şi de capacitatea pompei cu scopul de a nu supune motorul electric
la un număr excesiv de porniri şi opriri. Controlaţi ca electropompa să funcţioneze în limitele prestaţiilor nomi-
nale indicate pe plăcuţă; în caz contrar reglaţi clapeta aflată pe conductele de trimitere. Montarea fără flotor:
porniţi pompa numai dacă este scufundată în lichid; controlaţi adâncimea minimă de aspiraţie a aparatului
instalat.N.B. În cazul ambelor tipuri de instalaţie, cu sau fără flotor, pentru funcţionarea în regim continuu al
electropompei, motorul electric trebuie să fie complet scufundat în lichidul care trebuie pompat.
Întreţinerea
Orice intervenţie privind electopompele trebuie să fie efectuată de personal specializat pregătit în mod
adecvat şi folosind instrumentele necesare. Seria DP, DPV, DX, DG, DH. În condiţii normale de utilizare acest
tip de aparate nu au nevoie de operaţii speciale de întreţinere; nu este recomandată demontarea nici măcar a
componentelor de mici dimensiuni deoarece orice modificare poate compromite modul corect de funcţionare
al aparatului. Dacă există pericolul de îngheţ se recomandă golirea completă a corpului pompei şi a conductei
de trimitere, scoateţi apoi pompa din apă şi depozitaţi-o la loc uscat. Modelele DX, DG şi DH au motorul elec-
tric şi elementul de etanşare mecanică scufundate în ulei hidraulic biodegradabil (Fina Biohidran RS 38 sau
asemănătoare): fiţi atenţi deoarece uleiul poate fi sub presiune foarte înaltă şi/sau poate avea o temperatură
foarte înaltă decât cea a ambientului extern. Înafară de acest lucru, uleiul nu prezintă riscuri deosebite şi nu
conţine substanţe periculoase pentru sănătate: în caz de contaminare este suficient să spălaţi părţile afectate
cu apă. Seria DV/DM/DC/DTR. Pentru a asigura o lungă durată de viaţă a pompei, este necesară întreţinerea
periodică a acesteia; este recomandată efectuarea următoarelor verificări la fiecare 250-300 de funcţionare
sau cel puţin de două ori pe an:
• controlaţi ca tensiunea electrică de alimentare să fie corectă şi curentul absorbit pe cele trei faze să
fie echilibrat şi să nu depăşească valoarea indicată pe plăcuţă.
• verificaţi izolarea electrică a motorului;
• controlaţi ca nivelul de zgomot al maşinii şi al vibraţiilor să fie egal cu nivelul din momentul punerii
în funcţiune a maşinii.
Au motorul electric şi dispozitivul mecanic de etanşare din partea motorului scufundate în ulei hidraulic bio-
degradabil (Fina Biohidran RS 38 sau similare): fiţi atenţi deoarece uleiul poate fi sub presiune foarte înaltă
şi/sau poate avea o temperatură mult mai mare decât cea a ambientului extern. În condiţii normale de lucru
uleiul trebuie schimbat o dată pe an; în condiţii grele de lucru, o dată la 6 luni. Pentru efectuarea operaţiilor de
golire şi de umplere a camerei cu ulei (partea motorului), folosiţi gurile aflate pe flanşa motorului -Fig.6-. Dacă
uleiul evacuat are aspect de emulsie, înlocuiţi-l cu ulei nou verificând integritatea elementului de etanşare
mecanică din partea pompei; dacă împreună cu uleiul este evacuată apă, dispozitivul de etanşare din partea
motorului trebuie înlocuit. După umplerea camerei cu ulei nou, acordaţi atenţie capacelor; acestea trebuie
să fie bine strânse şi prevăzute cu o nouă garnitură din aluminiu sau cupru. Pentru efectuarea operaţiilor de
golire şi umplere cu ulei a camerei motorului, folosiţi capacul motorului şi/sau, în cazul aparatelor cu putere
mare, capacul aflat pe carcasa motorului -Fig.7-; dispozitivul de etanşare mecanică din partea motorului
trebuie înlocuită numai dacă este deteriorat şi/ sau dacă există lichid pompat în camera motorului. După um-
plerea camerei motorului cu ulei nou, acordaţi atenţie capacului; acesta trebuie să fie bine strâns şi prevăzut
cu o garnitură nouă din aluminiu sau cupru; înlocuiţi de asemenea şi garnitura din cauciuc aflată între capac şi
carcasa motorului. Pentru o bună funcţionare a electropompei este foarte important să folosiţi ulei de tip Fina
Biohidran RS 38 sau asemănătoare şi să respectaţi cantitatea de ulei indicată în tabelul următor:
TIP POMPĂ
DVT-DTRT300/DV-DTR200/DMT-DCT310/DM-DC210
DVT-DTRT200/DV-DTR150/DMT-DCT210/DM-DC160
DVT-DMT-DTRT150/DMT-DCT160
DVT-DMT-DTRT550-DCT560
DVT-DTRT400-DCT410
DVT-DMT-DCT-DTRT1000
DVT-DCT-DTRT750
DVT400-4/DMT400-4
DVT300-4/DMT300-4
DVT250-4/DMT250-4
DVT/DMT750-4
DVT/DMT550-4
În cazul în care aparatul este folosit pentru pomparea lichidelor mâloase sau a apei foarte murdare, este
indicat ca, imediat după utilizare sau înainte de utilizarea îndelungată, să spălaţi bine pompa punând-o în
funcţiune cu apă curată, cu scopul de a îndepărta reziduurile solide care pot bloca turbina şi obtura canalele
interne. Înainte de a pune din nou în funcţiune pompa, controlaţi ca arborele să se rotească liber, mai exact ca
acesta să nu fie blocat din cauza depunerilor; verificaţi, de asemenea, ca izolaţia electrică a motorului şi a ca-
blului de alimentare să fie regulată, uleiul să fie curat şi la nivelul adecvat. În timpul transportului şi depozitării
păstraţi pompa sprijinită pe baza de aspiraţie, în poziţie verticală şi cu cablul de alimentare înfăşurat în jurul
mantalei motorului.
N.B. Înainte de orice intervenţie de întreţinere şi/sau reparaţie a electropompei, întrerupeţi alimentarea
cu energie electrică. Fiţi atenţi la părţile tăioase ale defibratorului (modelele DTR). Nu scoateţi niciodată
pompa din apă dacă aceasta este în funcţiune.
Scoaterea definitivă din uz
Aparatul nu are nevoie de acordarea unei atenţii deosebite în vederea scoaterii definitive din uz; respectaţi
dispoziţiile legilor locale în vigoare în materie de eliminare, recuperare, refolosire şi reciclare a materialelor.
CANTITATE DE ULEI
ELEMENT DE ETANŞARE MECANICĂ
MOTOR (l)
1,00
1,10
1,20
1,95
2,40
2,80
3,20
1,90
2,30
2,60
2,75
3,10
CANTITATE DE ULEI
(I)
0,25
0,25
0,25
0,35
0,35
0,43
0,43
0,35
0,35
0,35
0,43
0,43

Publicité

loading