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AVANT-PROPOS

Quelques mots à l'attention de l'utilisateur du FA-70
FURUNO Electric Company vous remercie d'avoir acheté le transpondeur AIS FURUNO FA-70
classe B. Nous sommes convaincus que vous allez pouvoir constater par vous-même que la
marque FURUNO est synonyme de qualité et de fiabilité.
Depuis 1948, FURUNO Electric Company jouit d'une renommée mondiale enviée pour la qualité
et la fiabilité de ses produits. Cette recherche constante de l'excellence est renforcée par notre
vaste réseau mondial d'agents et de distributeurs.
Votre équipement a été conçu et fabriqué pour s'adapter aux conditions les plus rigoureuses en
mer. Toutefois, pour un fonctionnement optimal, tout matériel doit être correctement manipulé et
entretenu. Nous vous invitons par conséquent à lire et à suivre attentivement les procédures
d'utilisation et de maintenance du présent manuel.
Tout retour d'information dont vous pourriez nous faire part en tant qu'utilisateur final nous sera
très précieux, ainsi que toute appréciation sur notre capacité à répondre à vos besoins.
Nous vous remercions de l'intérêt et de la confiance que vous portez aux produits FURUNO.
Caractéristiques
Le FA-70 est un système AIS (Automatic Identification System) de classe B permettant l'échange
de données de navigation et d'informations relatives au bateau entre votre bateau et d'autres
embarcations ou des stations de communication côtières.
Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
• Conformité intégrale aux réglementations suivantes : CEI 62287-1, CEI 62287-2
• Système de communication commutable ; SOTDMA et CSTDMA
• Possibilité de réglage initial à partir du TZTL12F / 15F / TZT2BB (version du logiciel : 07.01 ou
ultérieure) ou TZT9F / 12F / 16F / 19F
• Diviseur VHF intégré
Le diviseur VHF permet au transpondeur AIS et à l'émetteur VHF de partager une seule
antenne VHF.
• Possibilité de mise à jour facile vers les derniers logiciels
• Répond aux exigences de NMEA2000
• Données statiques
• MMSI (Maritime Mobile Service Identity), nom du navire, indicatif d'appel
• Types de bateau et de cargo
• Emplacement de l'antenne du positionneur sur le bateau
• Données dynamiques
• Position du bateau avec indicateur de précision et statut d'intégrité
• Temps universel (Universal Time Coordinated, UTC)
• Route sur le fond (COG)
• Vitesse sur le fond (SOG)
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Ce manuel est également adapté pour:

Fa-40

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