ANNEXE 2 LISTES D'ALERTES
Le tableau ci-dessous récapitule le numéro d'ID de l'alerte, le texte, la signification et la solution
pour chaque alerte.
ID
Texte
001 Dysfonctionne
ment au niveau
des
transmissions
002 VSWR antenne
dépasse la
limite
003 Dysfonctionne
ment canal RX
1
004 Dysfonctionne
ment canal RX
2
007 Synchronisation
UTC invalide
026 Aucun capteur
de position
utilisé
029 Informations
SOG
incorrectes
030 Informations
COG
incorrectes
AP-4
Signification
Échec de la transmission.
(Le voyant ERROR s'allume
en rouge ou en orange.)
VSWR trop élevé détecté au
niveau de l'antenne AIS. (Le
fonctionnement est toujours
possible.)
Problème au niveau du
matériel du RX1.
Transmission interrompue
sur le canal de transmission
correspondant. (Le voyant
ERROR s'allume en rouge.)
Problème au niveau du
matériel du RX2.
Transmission interrompue
sur le canal de transmission
correspondant. (Le voyant
ERROR s'allume en rouge.)
Le GPS interne ne donne
aucune position. (Le
fonctionnement est toujours
possible en utilisant une
synchronisation indirecte ou
par sémaphore.)
Pas de données de position.
(Le fonctionnement est
toujours possible.)
Données SOG
incorrections. (Le
fonctionnement est toujours
possible.)
Données de route sur le
fond non valides. (Le
fonctionnement est toujours
possible.)
Solution
Motifs : L'amplificateur RF est trop chaud, le
régulateur pour l'amplificateur RF est trop
chaud, le VSWR dépasse la limite, le
courant vers l'amplificateur RF est régulé
Contrôlez l'antenne VHF et les connexions
du FA-70.
Motif : Erreur PLL TX, alimentation TX
anormale
Contactez votre revendeur.
Motif : Aucun MMSI
Vérifier que le MMSI du bateau est
configuré.
Motif : Niveau de bruit trop élevé
Vérifiez les sources de bruit près de
l'antenne.
Contrôlez l'antenne VHF. Si le problème
persiste, prenez conseil auprès de votre
distributeur.
La carte est peut-être endommagée.
Contacter votre revendeur.
Vérifiez la connexion de l'antenne GPS. Si
l'erreur survient fréquemment, contacter
votre distributeur.