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Bosch Rexroth AG
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Getriebe (1, Fig. 13)
Das Getriebe ist wartungsfrei!
Motor (2, Fig. 13)
Um eine ausreichende Kühlung si-
cherzustellen, müssen Schmutz- und
Staubablagerungen an der Oberflä-
che des Motors, den Ansaug-
öffnungen der Lüfterhaube und an den
Zwischenräumen der Kühlrippen, den
Umgebungs- und Einsatzbedingungen
entsprechend, regelmäßig entfernt
werden.
Oberflächentemperaturen!
Die Oberflächen von Motoren und
Getrieben können unter bestimmten
Last-und Betriebsbedingungen Tem-
peraturen von mehr als 60 Grad Cel-
sius annehmen.
In diesen Fällen müssen durch ent-
sprechende konstruktive Maßnahmen
(Schutzvorrichtungen) oder entspre-
chende Sicherheitkennzeichnungs-
warnzeichen, die jeweils geltenden
Unfallverhütungsvorschriften (UVV)
erfüllt werden!
Die UM 1 ist wartungsfrei!
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Transmission gearing (1, Fig. 13)
The gearing is maintenance-free!
Motor (2, Fig. 13)
To ensure adequate cooling, dirt and
dust must be removed from the motor
surface, the inlets of the fan housing,
and the interior surfaces of the cooling
fins on a regular basis, depending on
environmental and operating
conditions.
Surface temperatures!
The surfaces of motors and drive
gears can reach a temperature of over
60 degrees Celsius under certain load
and operating conditions.
In such case, adequate protection
must be built on (safety shield) or
adequate warning signs set up that
comply with current accident
prevention regulations (UVV)!
The UM 1 is maintenance-free!
MGE
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Réducteur (1, Fig. 13)
Les réducteurs ne demandent pas
d'entretien !
Moteur (2, Fig. 13)
Pour garantir un refroidissement
suffisant, il est indispensable de
nettoyer régulièrement les saletés et
la poussière qui se sont déposés sur
le moteur, dans les orifices
d'aspiration du couvercle du
ventilateur et dans les espaces entre
les ailettes de refroidissement en
fonction des conditions ambiantes
données.
Températures de surface !
La surface des moteurs et des
réducteurs peuvent atteindre avec
certaines charges ou dans certaines
conditions de travail des températures
de plus de 60 degrés celsius .
Dans ces cas-là, prendre des
mesures au niveau de la construction
(dispositifs de protection) ou par une
signalisation adéquate, conforme à la
réglementation en vigueur sur la
prévention des accidents (UVV) !
L'UM 1 ne demande pas d'entretien !
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Fig. 13
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