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NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
2.1 NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
A) Niveau de préparation du personnel
Toutes les opérations d'entretien, de démontage et de
réparation doivent être effectuées par des mécani-
ciens spécialisés qui connaissent toutes les normes
de sécurité et de prévention des accidents et qui ont
pris connaissance des procédures indiquées dans ce
manuel.
B) Principes de sécurité à mettre en pratique
Tous les moteurs sont fabriqués conformément aux
réglementations européennes en vigueur en matière
de sécurité.
Pour maintenir le niveau de sécurité initial inchangé
avec le temps, il faut que le Centre d'Assistance se
comporte adéquatement, en effectuant les contrôles
opportuns chaque fois que l'occasion s'en présente.
En particulier, toutes les fois qu'il faudra intervenir sur
le moteur (ou sur la machine sur laquelle il est monté)
on devra:
1) vérifier:
– que les dispositifs de sécurité fonctionnent
correctement;
– que les carters et les protections n'ont pas
été démontés;
– que les étiquettes d'indication ou de pres-
cription (qui sont considérées comme faisant
partie intégrante des dispositifs de sécurité)
n'ont pas été retirées ou ne soient pas deve-
nues illisibles.
2) il faudra en outre pourvoir à:
– rétablir le bon fonctionnement des dispositifs
de sécurité éventuellement endommagés ou
démontés;
– remonter les carters et les protections ineffi-
caces, endommagés ou ayant disparu;
– remplacer les étiquettes illisibles;
– n'avaliser aucune intervention ni modifica-
tion à la machine ou au moteur pouvant
comporter des changements au niveau des
performances et entraîner une utilisation
impropre ou en tout cas différente de celle
pour laquelle ils ont été conçus et homolo-
gués;
– avertir le Client que le non–respect des
points indiqués ci–dessus comporte automa-
tiquement la déchéance de la Garantie et le
déclin
de
toute
Constructeur.
C) Précautions à prendre pendant le travail
En principe les interventions décrites ici ne compor-
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MANUEL DES ATELIERS
2.1.
0
responsabilité
du
tent pas de situations particulièrement dangereuses, à
part les risques liés à toute intervention mécanique,
auxquels on peut remédier avec l'attention et la pru-
dence normales qui devraient toujours accompagner
ce type de travail.
Au–delà du respect des normes habituelles de pré-
vention des accidents, typiques de tous les ateliers de
réparation mécanique, nous vous recommandons de:
– débrancher le capuchon de la bougie avant de
commencer toute intervention;
– protéger vos mains avec des gants de travail
adéquats, spécialement en cas d'interventions à
proximité du groupe de coupe;
– vérifier que l'intervention ne provoque aucune
fuite ou perte d'essence, même accidentelles;
– ne pas fumer pendant que vous intervenez sur le
réservoir ou que vous manipulez de l'essence;
– ne pas respirer les vapeurs d'huile ou d'essence;
– nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée;
– effectuer les essais du moteur dans un milieu
bien aéré ou en présence de systèmes d'aspira-
tion des gaz d'échappement adéquats;
– ne pas répandre dans la nature l'huile, l'essence
ou d'autres déchets fortement susceptibles de
polluer l'environnement. Ces déchets doivent
être éliminés en observant les réglementations
en vigueur.
D) Outillage requis
Toutes les opérations peuvent être exécutées avec les
outils normalement disponibles dans un bon Atelier
Mécanique dans le secteur des moteurs.
Pour certaines interventions il est conseillé d'utiliser
des outils ou des appareillages particuliers
E) Symboles et termes adoptés pour la sécurité
Dans le présent manuel certains paragraphes sont
précédés par des symboles qui indiquent:
Opération qui doit être exécutée en faisant particu-
lièrement attention pour ne pas risquer de nuire à
la fonctionnalité et à la sécurité du moteur, et/ou
de la machine sur laquelle il est monté.
Opération qui doit être exécutée en faisant particu-
lièrement attention pour ne pas risquer de nuire à
l'intégrité physique de celui qui exécute le travail.
L'indication "ATTENTION" met en évidence le
risque de lésions à soi–même ou à des tiers en cas
de non respect.
SV 200
2005
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3.1.F].
3/2006
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