<= ...BACK... <=
6.4 CARBURATION
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Le carburateur est du type à flotteur à gicleur fixe avec
commande "CHOKE".
Le mauvais fonctionnement du carburateur peut se
manifester par:
•
démarrage manqué ou difficile, ou peu de puis-
sance (s'ils ne sont pas dus à d'autres causes):
= Carburateur sale
[
•
fonctionnement irrégulier du moteur (s'il n'est pas
dû à d'autres causes):
= Passages d'air à l'intérieur du carburateur
6.4.A].
INTERVENTIONS D'ASSISTANCE
ATTENTION! Toutes les interventions sur le carbu-
rateur doivent se faire en bonnes conditions de
sécurité pour celui qui les exécute; par consé-
quent:
– ne pas fumer;
– vidanger toujours le réservoir s'il n'est pas stric-
tement nécessaire qu'il y ait de l'essence pour
pouvoir exécuter l'opération d'intervention;
– exécuter cette opération dans un milieu aéré,
loin des flammes libres ou des sources de cha-
leur non protégées;
– recueillir l'essence dans un conteneur adapté
muni d'un bouchon, en utilisant un entonnoir et
en évitant qu'elle ne puisse se répandre sur le
banc de travail;
– nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée;
– contrôler qu'on a connecté les tuyauteries avant
de remettre de l'essence dans le réservoir.
A) Enlèvement et nettoyage du carburateur
1
Enlever le convoyeur avec le réservoir et le filtre de
l'air
[
6.1.A].
2
Enlever le collecteur d'aspiration (1) fixé par les
deux écrous (2).
3
Déconnecter le tirant (3) et le ressort (4) du levier
du papillon accélérateur (5).
4
Enlever le carburateur (6) pour permettre de
déconnecter le tirant (7) du levier du papillon du
starter (8), et enlever le carburateur.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUEL DES ATELIERS
6.4.
0
CARBURATION
6.4.A].
[
SV 200
du
page
2
17
3
5
4
7
6
2005
••••
au
1 / 3
1
2
8
3/2006