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BLOC MOTEUR – Interventions de l'extérieur
27 Nettoyer soigneusement l'intérieur de la chambre
d'explosion (27) et enlever les éventuels dépôts
des sièges des soupapes.
28 Actionner le volant, à la main, pour bouger le pis-
ton et nettoyer l'intérieur du cylindre (26).
29 Au moment du montage:
– il faut toujours remplacer la garniture (25);
– remonter la culasse (24) en vissant les quatre vis
(23), d'abord sans les serrer; puis les bloquer
aux valeurs indiquées, en suivant une séquence
croisée.
30 Remonter le silencieux d'échappement
31 Remonter le carburateur
32 Remonter le convoyeur
D) Révision de la culasse et des soupapes
REMARQUE - Dans ces paragraphes nous décri-
vons toutes les opérations de vérification et de
révision de la culasse; nous laissons à l'opérateur
le choix d'exécuter toutes les opérations décrites
ou bien seulement une partie d'entre elles, en
fonction du type de problèmes détectés sur le
moteur.
41 Démonter la culasse
42 Déplacer les culbuteurs (31) ; appuyer sur la cou-
pelle (32) d'appui du ressort, et la déplacer latéra-
lement pour l'enlever de la queue de la soupape
(33).
IMPORTANT - Les soupapes d'aspiration et d'é-
chappement sont différentes entre elles; elles sont
identifiables par la marque «IN» (aspiration) et «EX»
(échappement) située sur la tête de la soupape.
43 Enlever avec une toile abrasive toutes les incrusta-
tions de la tête de la soupape (33), et vérifier l'é-
paisseur de la marge (A); il faut remplacer la sou-
pape si la marge (A) est inférieure à 0,5 mm ou si
elle montre des signes de brûlure.
44 Contrôler en plusieurs points le diamètre de la
queue (B), et remplacer la soupape si, même en un
seul point, il est inférieur à:
5,4 mm (aspiration - IN)
5,4 mm (échappement -EX)
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MANUEL DES ATELIERS
6.9.
0
[
6.8.A].
[
6.4.A].
[
6.1.A].
[
6.9.C].
24
26
31
A
B
SV 200
2005
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au
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3/2006