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BLOC MOTEUR – Révision des pièces internes
– vérifier que les deux pivots de centrage (8) sont
insérés correctement;
– remplacer toujours la bague d'étanchéité (9) du
côté du bac
[
6.9.H].
– vérifier que le levier (10) du régulateur est bien
tourné vers le haut;
– vérifier que le bouchon de l'huile (4) est bien
vissé, et effectuer le remplissage du carter;
9
Après l'installation du moteur sur la machine:
– vérifier que le réglage du câble de l'accélérateur
est correct
[
6.5.A].
–
vérifier que le frein moteur est efficace
6.7.C]
10 Quand le montage est terminé, il est bon de véri-
fier le régime du moteur au maximum
B) Démontage et vérification de l'arbre à cames et
du régulateur centrifuge
21 Enlever le moteur de la machine, et ouvrir le carter
[
6.10.A].
22 Enlever l'arbre à cames (21).
23 Contrôler la régularité de mouvement du décom-
presseur (22) et l'efficacité du ressort (23); il faut
remplacer tout le groupe en cas de cassure ou de
fonctionnement incertain du décompresseur.
24 Contrôler que le régulateur centrifuge (24) ne pré-
sente aucune cassure des palettes de lubrification
(25).
25 Faire tourner rapidement l'engrenage du régula-
teur, et vérifier que les masses centrifuges (26) s'é-
tendent correctement en provoquant le déplace-
ment axial du pivot (27).
26 En cas de cassures ou de fonctionnement incer-
tain des masses centrifuges, il faut remplacer tout
le groupe, qui est fixé par une plaquette (28) et par
une vis (29).
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MANUEL DES ATELIERS
6.10.
0
[
[
6.5.B].
8
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SV 200
2005
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3/2006
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