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INTRODUCTION À LA CONSULTATION
INTRODUCTION À LA CONSULTATION
Ce manuel a été rédigé dans le but d'aider les Centres
d'Assistance pour les opérations d'entretien, de
démontage et de réparation des moteurs SV200.
Chaque page du manuel donne les informations sui-
vantes:
G
MANUEL DES ATELIERS
6.4.
0
CARBURATION
5
Dévisser la vis centrale (9) qui fixe la cuve (10), en
ayant soin de récupérer adéquatement toute l'es-
sence encore présente dans la cuve.
6
Enlever le pivot (11), démonter le flotteur (12) et
ôter la garniture (13).
7
Dévisser la vis (14) et extraire le gicleur (15).
8
Nettoyer soigneusement le carburateur et le
gicleur en les tenant immergés pendant 24 heures
dans de l'essence propre (ou un produit déter-
gent); puis les essuyer avec de l'air comprimé en
soufflant particulièrement à travers les trous de
passage du carburant.
9
Monter le carburateur en suivant dans le sens
inverse les points précédents 7, –6 et –5, en tenant
compte du fait que:
– il faut toujours remplacer la garniture (13) et la
rondelle qui se trouve sous la vis (9);
– le flotteur (12) doit être libre d'osciller sur le pivot
(11);
– le gicleur (15) ne doit jamais être modifié ni rem-
placé par d'autres gicleurs même si apparem-
ment ils ont les mêmes caractéristiques;
– le papillon (16) du starter (choke) doit s'ouvrir et
se fermer régulièrement;
– la vis (17) de purge de la cuve doit être tournée
vers l'avant.
10 Quand on remonte le carburateur sur le moteur il
faut toujours remplacer la garniture (18) et la bague
d'étanchéité (19).
11 Remonter les tirants (3) et (7) et le ressort (4), et
vérifier que les mouvements par rapport au systè-
me de réglage se font facilement et sans se blo-
quer.
12 Remonter le convoyeur
[
6.1.A].
16
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A) Type ou types de moteur pour lesquels la page est
valable.
B) Numérotation progressive de la page selon le cri-
tère suivant:
– les deux premiers chiffres, séparés par un point,
indiquent la section et le chapitre;
– le troisième chiffre détermine l'indice de modifi-
cation.
C) Validité temporelle de la page, en rapport avec
l'année de fabrication
numéros de matricule.
D) Date d'émission.
E) Numéro de la page et nombre total de pages
nécessaires pour développer l'argument traité.
F) Présence de pages précédentes ou successives
dans le domaine de l'argument traité.
G) Présence de chapitres précédents et successifs
par rapport au chapitre actuel
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MANUEL DES ATELIERS
ii.
0
B
G
A
C
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E
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3/2006
[
3.1.A]
ou avec les
Dans le manuel certains symboles sont présents:
Attire l'attention sur une opération qui dans
son exécution requiert un soin particulier, pour ne
pas risquer de nuire à la fonctionnalité et à la sécu-
rité de la machine.
Attire l'attention sur une opération qui dans
son exécution requiert un soin particulier, pour ne
pas risquer de nuire à l'intégrité physique de la per-
sonne qui exécute le travail.
Indique le renvoi à une autre procédure ou à
une autre partie du manuel.
REMARQUE
Toutes les indications "droit", "gauche", "antérieur",
"postérieur", "supérieur" et "inférieur" se réfèrent au
moteur monté sur la tondeuse, vu de la position de
travail de l'utilisateur.
C'est volontairement que la description des interven-
tions les plus simples et les plus immédiates a été lais-
sée de côté car elles sont à la portée de tout bon
mécanicien; nous avons préféré approfondir les
aspects plus spécifiques et indiquer les bonnes mesu-
res à prendre pour exécuter les travaux d'une manière
optimale.
Nous vous prions de bien vouloir prendre connaissan-
ce du contenu de ce manuel, de façon à ce que vous
puissiez posséder une bonne connaissance de base
du moteur, connaissance indispensable pour être en
mesure d'intervenir rationnellement, sans erreurs et
sans pertes de temps inutiles.
Nous vous rappelons que les problèmes liés à l'utilisa-
tion sont largement traités dans le Livret d'instructions
de l'Utilisateur.
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