RIEJU RS2 50 Manuel D'atelier page 79

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Moteur Rieju
4) MONTER le groupe sélecteur avec la rondelle inférieure (épaisseur de 0,6 mm)
(1/F-44), introduire les becs du ressort de rappel dans le pont de fixation prévu à cet effet
(F-45) et contrôler que :
- lors du positionnement de l'arbre desmodromique en 3ème vitesse, il y a bien équidistance
entre les galets de la came et les becs de la fourche. Dans le cas contraire, agir sur les extré-
mités du ressort par de légères déformations jusqu'à l'obtention de l'équidistance.
5) MONTER le contre-arbre dans le demi-carter d'embrayage.
N.B. : le montage du contre-arbre dans son logement ne requiert pas de serrages.
6) Si l'embiellage est démonté, le MONTER dans le demi-carter côté volant à l'aide
de l'outil (1/F-46) ; maintenir la bielle au P.M.H., lors du vissage de l'écrou, jusqu'à ce que
l'embiellage touche le coussinet.
7) MONTER les goujons de centrage sur les surfaces (1-2/F-47) et appliquer de la pâte à
joints sur la surface d'union des demi-carters (F-47), lubrifier tous les arbres, superposer
le demi-carter côté volant et frapper légèrement et uniformément à l'aide d'un marteau en
bois/cuir ou en plastique jusqu'à ce que les demi-carters soient complètement unis.
8) MONTER les 13 vis d'assemblage, en les bloquant (Cs 1,0 ÷ 1,2 kg*m). Contrôler à ce
point que tous les arbres tournent librement. Contrôler également qu'aucun arbre ne pré-
sente un jeu axial excessif. Si tel devait être le cas, rouvrir les demi-carters et remplacer la
rondelle d'écartement supérieure par d'autres rondelles d'une épaisseur plus appropriée.
9) MONTER les anneaux pare-huile neufs, en utilisant pour chacun d'eaux le tampon
adéquat.
F-44
F-46
Moteur
F-45
F-47