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RIEJU S.A. vous remercie de votre confiance et vous félicite de votre choix. Le modèle RS2 NAKED 125 est le résultat de la longue expérience de RIEJU qui a permis de développer un véhicule polyvalent et fiable. Ce Manuel du Propriétaire a pour objectif de donner des indications sur l’utilisation et l’entretien de votre motocyclette.
CONTENU Page Page Description de la motocyclette ... .4 Révision pré-livraison ....13 Révisions avant le fonctionnement ..14 Identification de la motocyclette .
DESCRIPTION DE LA MOTOCYCLETTE Cette motocyclette a un moteur YAMAHA monocylindre 4 temps réfrigéré par air et à démarrage électri- que. Sa cylindrée est de 123,7 cm , avec un diamètre de piston de 54 mm. et une course de 54 mm. L’allumage s’effectue grâce à...
IDENTIFICATION DE LA MOTOCYCLETTE Le numéro d’identification de votre motocyclette est gravé sur le châssis. Le numéro qui est gravé sur la partie droite du tube de direction, vous sera utile à tout effet (Certificat de con- formité, assurances, etc...), et devrat être cité en cas de suggestion ou de réclamation, ainsi que pour demander des pièces de rechange.
Il est recommandé de le garder dans un endroit sûr, pour pouvoir disposer du numéro de la clé en cas de perte. INSTRUMENTS ET INDICATEURS RS2 NAKED 125 1-. Interrupteur principal ou clé de contact L’interrupteur principal à clé de contact, dispose de deux positions: position déconnectée, position de con- tact pour le démarrage du moteur.
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4.- Témoin de feux de route Cet indicateur s’allume lorsque les feux de route sont allumés. 5.- Témoin de clignotants.Cet indicateur s’allume lorsqu’on met en marche les clignotants. 6.- Témoin d’essence. Cet indicateur s’allume quand la quantité d’essence dans le réservoir est inférieure à la réserve. Il faut rem- plir immédiatement avant qu’il soit complètement vide.
COMMUTATEURS DU GUIDON 1.- Commutateur de clignotants Il dispose de trois positions: Dans la position centra- le il est désactivé; actionnez-le à droite lorsque vous tournez vers la droite et à gauche lorsque vous tour- nez vers la gauche. Remarquez que le bouton revient toujours à...
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5.- Démarreur Actionner le bouton pour démarrer le moteur, en vérifiant d’abord que le témoin de point mort soit allumé.
LEVIER D’EMBRAYAGE Le levier d’embrayage est situé sur la partie gauche du guidon. Pour l’actionner, appuyez le levier vers le guidon. LEVIER DE FREIN AVANT Le levier du frein avant est situé sur la partie droite du guidon. Pour actionner le frein, appuyez sur le levier vers le guidon.
BATTERIE ET FUSIBLE 1.- Batterie La batterie est située sous le siège du passager, et on accède à elle avec la clé de contact. Vérifier l’état des bornes de la batterie. Vérifier que les connexions sont correctes, sinon la batterie pourrait être endommagée.
RÉSERVOIR D’ESSENCE Pour accéder au réservoir d’essence, ouvrir le bouchon du réservoir avec une des clés en le faisant tourner dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. N’oubliez pas d’utiliser toujours de l’essence sans huile. Le pot étant catalysé utiliser uniquement de l’essence sans plomb de préférence du 95, mais le 98 peut aussi être uti- lisé.
RÉVISION PRÉ-LIVRAISON 1 Nettoyer le véhicule FONCTIONNEMENT DES FEUX 2 Monter la batterie (s’il y a lieu) 15 Feux de croisement (vérifier la hauteur de l’éclairage) 3 Purger les freins 16 Feux de route 4 Tendre et graisser la chaîne de transmission 17 Feu arrière de gabarit VÉRIFICATION DES NIVEAUX 18 Feu stop arrière...
CONTROLES AVANT LA MISE EN ROUTE Vérifiez les points suivants avant l’usage de la motocyclette. Elément à vérifier Vérifications Moteur Vérifier le niveau d’huile et remplir si nécessaire. Feux et indicateurs Vérifier s’ils fonctionnent correctement. Cable de l’indicateur de vitesse Vérifier s’il fonctionne et lubrifier.
VÉRIFICATIONS HABITUELLES Niveau liquide de freins FREIN AVANT Le freinage s’effectue au moyen d’un frein à disque de 280 mm. de diamètre actionné avec un étrier et un maître cylindre hydraulique. Sur le disque de frein il ne doit pas y avoir d’huile ni de saletés pour assurer un fonc- tionnement parfait.
Si les plaquettes de freins de l’étrier hydraulique sont usées, changez-les. L’épaisseur minimum des plaquettes de frein doit être de 2mm. Vase liquide de frein N’oubliez pas que toutes ces opérations doivent être effectuées par votre concessionnaire RIEJU...
POIGNÉE DE L’ACCÉLÉRATEUR Vérifier qu’il fonctionne correctement, en faisant tourner la poignée et en vérifiant si le jeu libre est correct. La poignée doit revenir avec force à sa position initiale lorsque vous lâchez l’accélérateur. FEUX ET SIGNALISATION Vérifiez les feux de position et de route, les clig- notants, le pilote arrière, les indicateurs de réserve d’huile et d’essence, en vous assurant que tout fonctionne correctement.
FONCTIONNEMENT ET MISE EN MARCHE DU MOTEUR Il est très important de bien connaître votre véhicule, ainsi que son fonctionnement. ATTENTION: Vous ne devez pas laisser le moteur allumé dans un endroit fermé, car les gaz toxiques d’échappement peuvent provoquer de graves conséquences en cas d’inhalation. MISE EN MARCHE DU MOTEUR Si le moteur est froid, actionnez le dispositif du starter.
RODAGE La période la plus importante de la vie de votre motocyclette est celle qui se trouve entre 0 et 1000 kms. C’est pourquoi nous vous prions de lire attentivement les instructions suivantes. Pendant les premiers 1000 kms, vous ne devez pas surcharger le moteur car le moteur est neuf et les différentes parties du moteur s’usent et se polissent entre elles, jusqu’à...
C’est pourquoi, une mauvaise carburation signifie un mauvais rendement du moteur, qui peut endommager la partie thermique du moteur. Il est important de vérifier le réglage du carburateur chez un concessionnaire RIEJU.
SUSPENSION AVANT Elle dispose des moyens les plus sophistiqués en terme de technologie et de dessin. La suspension avant à été confié à une fourche hydraulique. SUSPENSION ARRIÈRE La suspension arrière est formée par un bras oscillant de tube rectangulaire fixé à un monoamortisseur hydraulique Mono-Shock.
RÉVISION DE BOUGIE La bougie est un élément important du moteur qu’il est facile de vérifier. Retirez et inspectez régulièrement la bougie car le réchauffement et les dépôts de suie la détériorent lentement. Si l’électrode est très érodée ou si la suie ou les autres dépôts sont excessifs, remplacez la bougie par une de même type: CR7HSA (NGK) ou U22FSR-U (DENSO) Avant de placer une bougie, mesurez la séparation entre les électrodes à...
FILTRE À AIR Le bon fonctionnement et la durée des pièces du moteur, bielle, piston, segments, roulements et même du cylindre, dépendent en bonne parte du bon nettoyage et graissage du filtre à air. Pour accéder au filtre à air, démonter la pièce plastique latérale droite, en enlevant les trois vis qui la soutiennent au châssis: l’accès à...
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Pour procéder au nettoyage du filtre, le séparez du support plastique et le nettoyez avec un dissolvant spécifique pour le nettoyage du filtres. Lorsque le filtre est tout à fait sec, procédez au mon- tage de la façon inverse (par rapport au démonta- ge), en essayant de graisser le filtre avec une huile spéciale.
TENSION ET LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION Pour corriger la tension de la chaîne, agissez sur l’axe de la roue arrière, en essayant de travailler tou- jours sur le point de tension maximale. Tournez la roue arrière plusieurs fois et vérifiez la tension à diffé- rents endroits pour trouver le point de tension maximale.
Après, appliquer du lubri- fiant sur la longueur totale de la chaîne. REGLAGE DES FEUX ATTENTION : Pour procéder au réglage du faisceau de lumière, il est recommandé de s’adresser au concessionnaire Rieju le plus proche.
LUBRIFICATION ET GRAISSAGE La lubrification du moteur s’effectue à l’aide d’une pompe de graissage à huile qui se trouve à l’intérieur du carter. La vitesse et l’embrayage sont lubrifiés sous l’action de la même huile. L’huile recommandée est l’huile CASTROL SAE 20W-50, de 1,2 l. La vidange du carter doit être effectuée à...
ATTENTION: Rieju n’est pas responsable de l’utilisation d’éléments dégraissants qui tachent ou détériorent des éléments de la motocyclette. Rieju n’est pas responsable des éventuels dommages et imperfections dûs à l’utilisa- tion de l’eau sous pression pour le nettoyage de la motocyclette.
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4. Lorsque la saleté a été retirée, lavez toutes les surfaces à l’eau savonneuse douce et tiède. Pour les zones difficiles, utilisez une brosse à laver les bouteilles ou un ustensile similaire. 5. Rincez immédiatement à l’eau froide et séchez toutes les surfaces. 6.
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1ª RÉVISIÓN 2ª RÉVISIÓN REV. CHAQUE OPÉRATIONS DE MAINTENANCE 1.000 KMS. 3.000 KMS. 5.000 KMS. Vérification système de freins · · · Changer Changer Vérification niveau huile de transmission · · · · Vérifier tension et usure chaîne Vérifier suspensions ·...
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Modèle RS2 125 Dimensions: Longueur 1940 mm. Largeur 725 mm. Hauteur 1020 mm. Hauteur de selle 840 mm. Empattement 1340 mm. Poids: 115 kg. Moteur: Type 4 temps SOHC Boîte de vitesse 5 vitesses Marque YAMAHA Modèle Monocylindre, incliné vers l’avant Cylindre 123,7 c.c.
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Huile de transmission: Type CASTROL SAE 20W-50 API, “SH” o supérieur Quantité 1,2 Litre Filtre à air: Caoutchouc mousse type humide Combustible: Type Essence sans plomb Capacité du réservoir 9,8 Litre Carburateur: Mikuni / VM 20 Bougie: Type CR7HSA / NGK o U22FSR-U / DENSO Séparation électrodes 0,6 - 0,7 mm Type embrayage:...
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BOÎTE DE VITESSE Vitesse Árbre primaire Árbre secondaire Relation chanchement Relation sortie 1ª Z = 14 Z = 37 1 : 2,64 1 : 9,42 2ª Z = 18 Z = 32 1 : 1,78 1 : 6,35 3ª Z = 19 Z = 25 1 : 1,32 1 : 4,71...
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Equipement électrique: Système d’ignition C.D.I. Générateur Générateur magneto AC Batterie 12 v 5,5 Ah Fusible 10 Amp Voltage et puissance ampoules: 12 v 60/55 w Feu arrière LEDS Tableau 12 v 1,2 w Clignotants 12 v 10 w Eclairage tableau de bord 12 v 1,2 w...