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Simrad SY50 Manuel d'installation
Dans cette situation, vous pourrez identifier le banc supérieur de poissons, mais le banc
A
inférieur sera caché à l'ombre de la formation rocheuse du fond marin.
Dans cette situation, vous verrez plusieurs échos faibles des vagues et de la roche au
B
fond, mais vous pourrez toujours identifier le banc de poissons.
La réverbération est causée par l'impulsion de transmission elle-même. Elle ne peut être
réduite qu'en raccourcissant la durée de l'impulsion ou en utilisant une largeur de faisceau
plus petite.
Quelques moyens pour réduire le bruit acoustique
Plusieurs facteurs contribuent à la performance de l'équipement hydroacoustique utilisé
à bord d'un navire. Une planification soigneuse de l'installation peut réduire le bruit
acoustique.
Malheureusement, il est impossible de fournir simplement un certain nombre de procédures
spécifiques pour réduire le bruit.
L'emplacement physique du coffre d'installation et de l'unité de coque est important. Cela
dépend de la conception et de la construction du navire, de la forme de la coque et de la
façon dont l'eau coule le long de la coque. D'autres facteurs concernent d'autres équipements
montés à bord, et cela dépendra également du navire. À des vitesses modérées du navire,
le bruit des machines est généralement dominant. À des vitesses moyennes, le bruit
d'écoulement augmente plus rapidement et prend le relais, tandis qu'à vitesse plus élevée,
le bruit de l'hélice sera le principal facteur.
Note
Les présentes informations doivent être considérées comme des conseils généraux. Chaque
installation du système doit être traitée séparément selon la conception de la coque et les
autres systèmes électriques et mécaniques installés sur le navire.
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