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Insérer les paramètres d'installation pour le transducteur
Lorsque l'unité de coque est placée sur le coffre, la marque « avant » sur le manchon de
l'arbre du transducteur - et donc également « vers l'avant » sur le transducteur - peut ne
pas pointer du tout vers l'avant, mais à plusieurs degrés de la ligne centrale. Pour obtenir
des présentations du système précises, ce désalignement doit être ajusté en modifiant les
paramètres d'installation.
Conditions préalables
Illustration:
Proue
A
Il s'agit de l'angle
B
d'alignement (±180°)
Marque du transducteur 0º
C
Les unités matérielles du système SY50
sont installées comme spécifié dans ce
manuel.
• Le système SY50 est sous tension et
fonctionne normalement.
• Le système SY50 est en mode
Normal, mais
TX Power
Off pour empêcher les transmissions.
• Le navire est à quai ou en mer.
• Aucun outil ni instrument ne sont
nécessaires.
Pour un emplacement précis du
transducteur, vous avez besoin des
dessins détaillés du navire. Vous avez également besoin des angles d'installation enregistrés
lors de l'installation du transducteur.
Contexte
En règle générale, l'unité de coque doit être orientée avec le moteur de levage pointant
à environ 45 degrés de l'axe central du navire. Si cette orientation rend difficile l'accès
aux connexions électriques, l'unité de coque peut être tournée, pendant son installation,
dans la direction la plus appropriée. Indépendamment de l'orientation de l'unité de coque,
l'alignement est toujours défini comme :
L'angle mesuré de la proue à la marque du transducteur 0°.
488617/B
est réglé sur
Réglage du travail
227
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