Publicité
Simrad SY50 Manuel d'installation
Exigences de déviation de la boussole
Les unités du système SY50 qui sont installées sur le pont peuvent avoir un effet sur
le compas.
Une fois l'installation terminée, le navire doit être basculé avec le système SY50 dans les
modes opérationnel et inopérant. L'armateur et le capitaine sont responsables de la mise à
jour du tableau d'écart au compas en conséquence, en ce qui concerne le registre national du
navire et l'autorité maritime correspondante.
Sujets connexes
Simrad SY50, page 14
Exigences d'installation, page 34
Sources de bruit
Les performances opérationnelles du système SY50 dépendent des conditions de bruit. Il est
essentiel que la signature sonore soit aussi faible que possible.
Bruit du navire
La coque du navire, le gouvernail(s) et de l'hélice(s) doivent être minutieusement inspectés
en cale sèche avant l'installation.
La rugosité en dessous de la ligne de flottaison, les déformations dans le bordé de coque ainsi
que les obstacles en saillie peuvent créer du bruit sous-marin. Ces sources de turbulences
doivent être lissées ou retirées aussi bien que possible.
Note
Il est particulièrement important que l'hélice(s) ne soit pas piquée ou endommagée.
Bruit électrique
La qualité de l'alimentation électrique du navire est cruciale pour réduire le bruit. Le bruit
propre électrique ou électronique est capté ou généré dans toute autre partie de l'équipement
que le transducteur. La source la plus courante de bruit électrique est le bourdonnement.
Le bourdonnement est normalement généré par une alimentation électrique de mauvaise
qualité.Il est ensuite capté par des câbles et/ou des circuits électroniques sensibles. À des
fréquences plus élevées – où des bandes passantes assez larges sont nécessaires – le bruit
des composants, des transistors ou d'autres composants électroniques analogiques peut être
un facteur limitant.
36
488617/B
Publicité
