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Système de coordonnées du navire
Le système de coordonnées du navire est établi pour définir les emplacements physiques
relatifs des capteurs et des unités du système.
Lorsque vous avez plusieurs capteurs et transducteurs différents sur votre navire et que
vous souhaitez que chacun d'eux fournisse des données précises, vous devez connaître
leurs positions physiques relatives. L'antenne d'un capteur de position est généralement
montée au-dessus de la superstructure, tandis qu'un capteur de mouvement est situé à
proximité du centre de gravité du navire. Ces deux éléments sont physiquement éloignés du
transducteur, qui peut être situé plus près de la proue. Très souvent, les informations d'un
capteur dépendent des données d'un autre. Il est alors important que les mesures pertinentes
soient compensées de ces distances relatives.
Exemple
Si vous souhaitez mesurer la profondeur d'eau, vous devez connaître la distance
verticale entre le transducteur de l'échosondeur et la ligne de flottaison. Le
déplacement du navire varie selon le poids de la cargaison, du carburant, etc.
L'emplacement physique de la ligne de flottaison de l'unité de coque doit être
mesuré régulièrement, ou mesuré par un second capteur.
Afin d'établir un système pour
mesurer la distance relative
entre les capteurs, un système de
coordonnées virtuelles est établi.
Ce système de coordonnées utilise
trois vecteurs ; X, Y et Z.
L'axe X est la direction
A
longitudinale du navire,
et parallèle au pont. Une
valeur positive pour X signifie
qu'un capteur ou un point de
référence se situe devant le point de référence (origine).
L'axe X est la direction transversale du navire, et parallèle au pont. Une valeur
B
positive pour Y signifie qu'un capteur ou un point de référence se situe à tribord du
point de référence (origine).
L'axe Z est vertical, et parallèle au mât. Une valeur positive pour Z signifie qu'un
C
capteur ou un nouveau point de référence se situe sous le point de référence (origine).
Point de référence (origine du navire)
D
Origine du système de coordonnées
L'origine est le point de référence commun où les trois axes du système de coordonnées
du navire se rencontrent. Tous les emplacements physiques des capteurs du navire (radar
488617/B
Réglage du travail
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