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I n s t a l l a t i o n d e s p i s t o n s d e l ' é t r i e r
Le liquide de frein DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou avec les
décors imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau. Les dommages occasionnés
par le liquide de frein DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
Vérifiez que les pistons de l'étrier ne sont pas endommagés et
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remplacez-les le cas échéant.
À l'aide de votre doigt ganté, appliquez une petite quantité de liquide
de frein DOT 5.1 SRAM® High-Performance sur le pourtour de chaque
piston. Installez les pistons dans chaque moitié du corps de l'étrier.
Pour un fonctionnement optimal des freins, utilisez uniquement du
liquide de frein DOT 5.1 SRAM High-Performance. Si vous n'avez pas
de liquide SRAM, veillez à n'utiliser que du liquide de frein DOT 5.1
ou 4. N'utilisez pas de graisse. La graisse empêche les pistons de
rentrer complètement dans leur logement à l'intérieur de l'étrier ce qui
diminue les performances des freins.
Retirez les joints toriques de l'étrier et installez-en des neufs dans les
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moitiés interne et externe du corps de l'étrier.
Ajoutez une petite quantité de graisse compatible DOT sur les joints
toriques que vous venez d'installer afin de les maintenir bien en place
lors de l'assemblage de l'étrier.
Alignez les deux moitiés de l'étrier, installez les boulons du corps de
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l'étrier et serrez-les de deux tours complets.
Remettez le raccord banjo en place.
Serrez chaque boulon du corps de l'étrier à un couple compris entre
4 4
4,4 et 5,4 N·m.
AVI S
AVI S
Liquide de frein DOT 5.1 SRAM
High-Performance
Sangle textile
Clé hexagonale de 5 mm
4,4-5,4 N·m
Installation des pistons de l'étrier
22 mm
22
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