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installez le raccord de compression et son écrou sur l'étrier.
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Insérez la cale de purge.
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⚠ AV ERTI S SEM ENT
Il vous faudra procéder à la purge des freins avant de remonter les
plaquettes de frein. Le fait d'installer les plaquettes de frein avant de
purger les freins pourrait contaminer les plaquettes et entraîner un
mauvais fonctionnement du système de freinage.
Serrez l'écrou de compression ainsi que l'olive de compression à un
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couple compris entre 9,8 et 11,8 N·m.
Sur la clé dynamométrique, mettez en place une douille articulée à
90 degrés pour assurer un couple de serrage précis.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'étrier puis nettoyez-le avec un
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chiffon.
Examinez votre travail. Si vous constatez qu'un joint torique dépasse de l'olive creuse ou du boulon creux, retirez le joint torique puis remplacez-le ;
reprenez ensuite le procédé d'installation.
La purge des freins élimine tout le liquide contenu dans le système. Vous devez purger les freins après chaque entretien de l'étrier de frein et/ou
du levier.
Pour obtenir les instructions de purge des freins et de raccourcissement de la durite, consultez le site www.sram.com/service.
Cale de purge Code™/Guide RE™
Clé articulée de 8 mm pour écrous coniques
⚠ AT TEN TI ON
9,8-11,8 N·m
Installation des pistons de l'étrier
22 mm
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