I n s t a l l a t i o n d e s p i s t o n s d e l ' é t r i e r
Le liquide DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou avec les décors
imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau. Les dommages occasionnés par le
liquide DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
Vérifiez que les pistons de l'étrier ne sont pas endommagés et
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remplacez-les, le cas échéant.
Appliquez une petite quantité de liquide DOT 5.1 SRAM High-
Performance sur chaque piston. Installez un piston dans chaque moitié
du corps de l'étrier de manière à ce que les rainures du piston soient
alignées comme sur la photo.
Vous pouvez également utiliser de la graisse DOT Avid ou une graisse
compatible DOT 5.1 ou DOT 4 comme lubrifiant.
Retirez le joint torique situé dans la moitié interne de l'étrier, puis
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installez un joint torique neuf.
Alignez les deux moitiés du corps de l'étrier, puis installez les deux
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boulons du corps de l'étrier.
Serrez les deux boulons du corps de l'étrier à un couple compris entre
9,8 et 11,8 N·m.
A V I S
Clé hexagonale de 5 mm
Liquide DOT 5.1 SRAM High Performance
9,8-11,8 N·m
Installation des pistons de l'étrier
Clé TORX
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