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I n s t a l l a t i o n d e s p i s t o n s d e l ' é t r i e r
Le liquide de frein DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou avec les
décors imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau. Les dommages occasionnés
par le liquide de frein DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
Vérifiez que les pistons de l'étrier ne sont pas endommagés et
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remplacez-les, le cas échéant.
Appliquez une petite quantité de liquide de frein DOT 5.1 SRAM® High-
Performance sur chaque piston. Installez un piston dans chaque moitié
du corps de l'étrier de manière à ce que les rainures du piston soient
alignées comme sur la photo.
Vous pouvez également utiliser de la graisse DOT Avid® ou une
graisse compatible DOT 5.1 ou DOT 4 comme lubrifiant.
Retirez le joint torique situé dans la moitié interne de l'étrier, puis
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installez un joint torique neuf.
Alignez les deux moitiés du corps de l'étrier, puis installez les deux
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boulons du corps de l'étrier.
Serrez les deux boulons du corps de l'étrier à un couple compris entre
9,8 et 11,8 N·m.
A V I S
Clé hexagonale de 5 mm
Liquide de frein DOT 5.1 SRAM High
Performance
9,8-11,8 N·m
Installation des pistons de l'étrier
Clé TO
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