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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Avertissements généraux
• Lorsque le véhicule est à l'arrêt et qu'un
rapport est engagé, maintenez la pé-
dale de frein enfoncée jusqu'à ce que
vous êtes prêt à démarrer. Relâchez
ensuite la pédale de frein, puis accélé-
rez graduellement.
• Lorsque le véhicule est stationné pen-
dant des périodes prolongées alors
que le moteur est en marche, il est
conseillé de placer le levier de vitesses
de la transmission à la position N
(POINT MORT) et de serrer le frein de
stationnement.
• Pour éviter une défaillance de l'em-
brayage, n'utilisez pas la pédale d'ac-
célérateur pour maintenir le véhicule à
l'arrêt (par exemple, sur une pente);
vous risqueriez des dommages à l'em-
brayage causés par la surchauffe. Uti-
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lisez plutôt la pédale de frein et action-
nez la pédale d'accélérateur seulement
lorsque vous êtes prêt à démarrer.
• Démarrez seulement (à partir d'un ar-
rêt) au deuxième rapport lorsqu'une
plus grande maîtrise du véhicule est
nécessaire sur des surfaces d'adhé-
rence faible.
• Passez seulement entre le PREMIER
rapport et la MARCHE ARRIÈRE lors-
que le véhicule est immobilisé et que la
pédale de frein est enfoncée.
• Bien que cette opération est très dé-
conseillée, si le véhicule roule inopiné-
ment sur une pente descendante alors
que la boîte de vitesses se trouve en
position N (POINT MORT), le système
engage automatiquement le meilleur
rapport qui convient à la vitesse du
véhicule lorsqu'un changement de rap-
port est sollicité afin de permettre l'en-
traînement du couple d'être transmis
correctement aux roues.
• Au besoin, lorsque le moteur est coupé,
il est possible d'engager le premier
rapport, la position R (MARCHE AR-
RIÈRE) ou la position N (POINT MORT)
alors que la clé se trouve à la position
ON/RUN/MAR (MARCHE) et que la pé-
dale de frein est enfoncée.
• Pendant les démarrages sur pente, ac-
célérez immédiatement après avoir re-
lâché le frein de stationnement ou la
pédale de frein afin de permettre au
moteur d'augmenter son régime et de
surmonter des pentes plus élevées en
utilisant plus de couple.
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