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DÉMARRAGE ET CONDUITE
FONCTIONNEMENT NORMAL
Observez les consignes suivantes lorsque
le moteur diesel est en marche.
• Tous les témoins du centre d'affichage
sont éteints.
• Le témoin d'anomalie est éteint.
• Le témoin générique est éteint.
• Le témoin de pression d'huile moteur
n'est pas allumé.
Précautions par temps froid
L'utilisation du véhicule lorsque la tempé-
rature ambiante est inférieure à 0 °C
(32 °F) peut exiger des considérations
spéciales. Ces options sont présentées
dans les tableaux suivants :
32
Plage de fonctionnement du carburant
NOTA :
Utilisez des « carburants diesel
à très faible teneur en soufre » SEULE-
MENT.
Tableau de la plage de fonctionnement du
carburant
*Le carburant diesel à très faible teneur en
soufre nº 1 doit être utilisé uniquement
dans les régions dont la température am-
biante est régulièrement égale ou infé-
rieure à -23 °C (-10 °F).
NOTA :
• L'utilisation de carburant diesel à très
faible teneur en soufre climatisé ou de
carburant diesel à très faible teneur en
soufre nº 1 diminue de façon considé-
rable l'économie de carburant.
• Le carburant diesel à très faible teneur
en soufre climatisé est un mélange de
carburant diesel à très faible teneur en
soufre nº 2 et de carburant diesel à très
faible teneur en soufre nº 1 qui réduit la
température à laquelle les cristaux de
cire se forment dans le carburant.
• L'indice d'octane devrait être claire-
ment marqué sur la pompe de la station
de ravitaillement en carburant.
• Vous devez utiliser le « carburant
diesel à très faible teneur en soufre »
dans le moteur. L'utilisation de carbu-
rant inapproprié pourrait endommager
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