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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
7. Zone d'affichage du compteur kilo-
métrique, du totalisateur partiel et du
centre d'information électronique
(EVIC)
Cet affichage indique la distance totale
que le véhicule a parcourue.
Certaines juridictions exigent qu'au mo-
ment du transfert de propriété du véhi-
cule, le vendeur certifie à l'acheteur le
kilométrage exact parcouru. Si votre tota-
lisateur doit être réparé ou entretenu, le
technicien en réparations devrait conser-
ver la même valeur de compteur kilomé-
trique qu'avant la réparation ou l'entretien.
S'il est impossible de le faire, alors le
compteur kilométrique doit être remis à
zéro, et un autocollant doit être placé dans
le jambage de portière déclarant la valeur
du kilométrage avant la réparation ou l'en-
tretien. C'est une bonne idée de créer un
dossier contenant la valeur du compteur
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kilométrique avant le réparation/service,
pour que vous puissiez être sûr qu'il est
correctement réinitialisé, ou que l'autocol-
lant de jambage de portière est précis si le
totalisateur doit être réinitialisé à zéro.
Position du levier de vitesses ou plage
de rapports de transmission
La plage de rapports de transmission « R,
N, D, 1, 2, 3, 4, 5, 6 » s'affiche à l'écran de
l'EVIC lorsque le moteur est en marche.
Lorsque le contact est établi et que le
moteur est coupé, l'affichage peut indi-
quer la position du levier de vitesses plutôt
que la position réelle du rapport de trans-
mission. Pour obtenir de plus amples ren-
seignements, consultez le paragraphe
« Position du levier de vitesses ou du
rapport de transmission » sous « Trans-
mission manuelle automatisée ».
8. Témoin de panne des feux exté-
rieurs – selon l'équipement
Le témoin de panne des feux extérieurs
s'allume lorsqu'une anomalie est détectée
sur l'un des feux suivants :
Feux de gabarit
Témoins de frein
Clignotants
Feux de marche arrière
Feux de position
Feux de jour (DRL)
Feux de gabarit
Éclairage de la plaque d'immatriculation
La panne relative à ces feux peut être due
à une des causes suivantes : au moins
une ampoule grillée, un fusible de protec-
tion grillé ou une coupure dans la con-
nexion électrique.
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