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Températures extrêmement froides
Ce véhicule est muni de trois éléments
chauffants : un chauffe-moteur (un dispo-
sitif de chauffage de résistance installé
dans la chemise d'eau du moteur) et
deux dispositifs de chauffage de la trans-
mission (un dispositif de chauffage de
résistance installé sous le réservoir d'huile
du système d'actionnement hydraulique
et un dispositif de chauffage installé sur le
couvercle du différentiel de la transmis-
sion). Ils doivent être utilisés avec une
prise électrique de 110 à 115 V c.a. munie
d'une rallonge trifilaire mise à la terre. Leur
utilisation est recommandée pour les en-
vironnements dont la température chute
régulièrement sous -23 °C (-10 °F). Ils
doivent être utilisés lorsque le véhicule est
resté immobilisé toute la nuit ou pendant
des périodes plus longues et doivent être
branchés pendant deux heures avant le
démarrage. Ils doivent être utilisés pour
les démarrages à froid lorsque la tempé-
rature est inférieure à -29 °C (-20 °F).
NOTA : Le moteur est conçu pour fonc-
tionner à une température ambiante qui
varie entre -30 °C et +50 °C (-22 °F à
+122 °F). Les pièces en caoutchouc, les
tuyaux, le couvercle de courroie de distri-
bution et les dispositifs électroniques ne
sont pas conçus pour une utilisation hors
de cette plage.
Dans le cas d'une température BASSE
après le démarrage, la transmission ma-
nuelle automatisée peut ne pas être en
mesure d'engager le premier rapport.
Dans ce cas, le message « Shift not
allowed » (Aucun changement de vitesse
permis) s'affiche. Dans cette situation, uti-
lisez le chauffe-moteur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le cordon du chauffe-moteur et
du dispositif de chauffage de la transmis-
sion est une option installée à l'usine. Ces
cordons de chauffage sont disponibles
auprès
de
votre
concessionnaire
MD
MOPAR
autorisé si votre véhicule n'est
pas muni de cette option.
• Un dispositif de chauffage de 12 V
intégré au boîtier de filtre à carburant
aide à prévenir la gélification du carbu-
rant. Il est contrôlé par un thermostat
intégré.
• Un système de préchauffage diesel fa-
cilite le démarrage du moteur et réduit
la quantité de fumée blanche produite
par un moteur chaud.
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