Yamaha TT-R90 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 94

Kraftübertragung:
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Getriebe
Schaltung
Untersetzungsverhältnis:
Fahrwerk:
Rahmenbauart
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
Reifen:
Ausführung
Dimension (vorn)
Dimension (hinten)
Hersteller (vorn und hinten)
Typ (vorn und hinten)
Reifenluftdruck (vorn und hinten)
Bremsanlage:
vorn
hinten
Radaufhängung:
vorn
hinten
Federelemente:
vorn
hinten
Federweg:
vorn
hinten
Elektrische Anlage:
Zündsystem
Lichtmaschine (TT-R90E)
Batterietyp (TT-R90E)
Batteriespannung/-kapazität (TT-R90E)
Spezifische Dichte (TT-R90E)
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
1. Gang
2. Gang
3. Gang
Bauart
Betätigung
Bauart
Betätigung
2 - 3
Stirnräder
67/18 (3,722)
Kettenantrieb
35/14 (2,500)
Klauengeschaltetes 3-Gang-Getriebe
Fußschalthebel (links)
37/13 (2,846)
33/19 (1,736)
28/23 (1,217)
Stahlschleifenrohr-Rückgrad
24,83˚
56,0 mm (2,2 in)
Schlauchreifen
2,50-14 4PR
3,00-12 4PR
CHENG SHIN
KNOBBY
100 kPa (1,00 kgf/cm
Trommelbremse
Handbremshebel (rechts)
Trommelbremse
Fußbremshebel (rechts)
Teleskopgabel
Monocross-Schwinge
Hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel mit Spi-
ralfeder
Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoß-
dämpfer und Spiralfeder
110 mm (4,33 in)
95 mm (3,74 in)
CDI-Schwungradmagnetzünder
CDI Magnetzünder
GT4B-5
12 V/2,5 AH
1,350
SPEC
2
, 14,5 psi)