Maintenance, diagnostics et...
Status
0.0Hz
0.000kW
0.0Hz
0
Earth Fault [A14]
Auto Remote Trip
Illustration 7.1 Exemple d'alarme
Outre le texte et le code d'alarme sur le LCP, trois voyants
d'état sont présents.
On
OK
Warn.
Alarm
Voyant d'avertissement Voyant d'alarme
Avertis-
On
sement
Alarme
Off
Alarme verr.
On
Illustration 7.2 Voyants d'état
7.3 Liste des avertissements et des alarmes
Ci-dessous, les informations concernant chaque avertis-
sement et alarme définissent la condition de
l'avertissement et alarme, indiquent la cause probable de
la condition et décrivent une solution ou une procédure de
dépannage.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas
La tension de la carte de commande est inférieure à 10 V à
partir de la borne 50.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation
10 V est en surcharge. Maximum 15 mA ou minimum
590 Ω.
Un court-circuit dans un potentiomètre connecté ou un
câblage incorrect du potentiomètre peut être à l'origine de
ce problème.
Dépannage
•
Retirer le câble de la borne 50. Si l'avertissement
s'efface, le problème vient du câblage. Si l'avertis-
MG33AT04
Manuel d'utilisation
1(1)
0.00A
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Déf.zéro signal
Cet avertissement ou cette alarme s'affiche uniquement
s'il/si elle a été programmé(e) par l'utilisateur au
paramétre 6-01 Fonction/Tempo60. Le signal sur l'une des
entrées analogiques est inférieur à 50 % de la valeur
minimale programmée pour cette entrée. Cette condition
peut provenir d'un câblage rompu ou d'un dispositif
défectueux qui envoie le signal.
Dépannage
AVERTISSEMENT/ALARME 3, Pas de moteur
Aucun moteur n'est connecté à la sortie du variateur de
fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 4, Perte phase s.
Une phase manque du côté de l'alimentation ou le
Off
déséquilibre de la tension réseau est trop élevé. Ce
message apparaît aussi en cas de panne du redresseur
On (clignotant)
d'entrée. Les options sont programmées au
On (clignotant)
paramétre 14-12 Fonct.sur désiqui.réseau.
Dépannage
AVERTISSEMENT 5, Tens.DC Bus Hte
La tension du bus CC est plus élevée que la limite d'aver-
tissement de haute tension. La limite dépend de la tension
nominale du variateur de fréquence. Unité encore active.
AVERTISSEMENT 6, Tens.CCbus bas
La tension du bus CC est inférieure à la limite d'avertis-
sement basse tension. La limite dépend de la tension
nominale du variateur de fréquence. Unité encore active.
AVERTISSEMENT/ALARME 7, Surtension CC
Si la tension du bus CC est supérieure à la limite, le
variateur de fréquence s'arrête au bout d'un moment.
Dépannage
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sement persiste, remplacer la carte de
commande.
Vérifier les connexions de toutes les bornes
d'entrées analogiques. Bornes de la carte de
commande 53 et 54 pour les signaux, borne 55
commune. Bornes 11 et 12 du VLT
Purpose I/O MCB 101 pour les signaux, borne 10
commune. Bornes 1, 3 et 5 du VLT
MCB 109 pour les signaux, bornes 2, 4 et 6
communes.
Vérifier que la programmation du variateur de
fréquence et les réglages du commutateur corres-
pondent au type de signal analogique.
Effectuer un test de signal des bornes d'entrée.
•
Vérifier la tension d'alimentation et les courants
d'alimentation du variateur de fréquence.
•
Relier une résistance de freinage.
•
Prolonger le temps de rampe.
•
Modifier le type de rampe.
•
Activer les fonctions au paramétre 2-10 Fonction
Frein et Surtension.
®
General
®
Analog I/O
7
7
25