Stiga AM 98 Li 48 V1 Manuel D'utilisation page 40

uno spessore in legno (fig. 24.D) per non
danneggiare i tiranti e assicurare una buona
stabilità nel punto di sollevamento;
NOTA
Il cric posizionato come sopra descritto provoca il
sollevamento di entrambe le ruote.
6. Agire sul cric e sollevare la macchina quanto
basta per poter estrarre comodamente la
ruota da sostituire.
ISTRUZIONE DI SICUREZZA
Assicurarsi che, durante il sollevamento, la
macchina si mantenga stabile e ferma. Se
si nota qualcosa di anomalo, abbassare
immediatamente il cric, verificare e risolvere
eventuali problemi e sollevare nuovamente la
macchina.
7. Sfilare il coperchio (fig. 25.A).
8. Con l'aiuto di un cacciavite estrarre
l'anello elastico (fig. 25.B) e la rondella di
spallamento (fig. 25.C).
9. Sfilare la ruota da sostituire.
10. Spalmare l'asse (fig. 25.D) con del grasso.
11. Montare la ruota di ricambio.
12. Riposizionare accuratamente la rondella di
spallamento, l'anello elastico e il coperchio.
NOTA
Occorre verificare che le ruote posteriori siano
dello stesso diametro e gonfiate entrambe
alla pressione prescritta (fig. 26.A). In caso di
disallineamento fra le ruote (fig. 26.B) e tagli
irregolari, occorre effettuare la regolazione
dell'allineamento dell'assieme dispositivi di taglio
presso un'officina autorizzata.
9.3.3 Sostituzione delle ruote anteriori
1. Innestare la trasmissione in modo che le
ruote posteriori risultino bloccate (par. 6.3.1),
al fine di impedire qualsiasi movimento
accidentale della macchina;
2. Sistemare una tavoletta di legno di circa
2-3 cm di spessore (fig. 27.A) sotto la ruota
anteriore opposta (fig. 27.B) a quella da
sostituire, in modo che anche la ruota da
sostituire (fig. 27.C) si sollevi di quanto basta
per poterla estrarre comodamente.
3. Tenendo ferma la vite (fig. 28.A), svitare il
dado (fig. 28.B).
4. Estrarre la vite (fig. 28.A) con le rondelle (fig.
28.C) e rimuovere la ruota (fig. 28.D).
5. Montare la ruota di ricambio.
6. Riposizionare accuratamente la vite e le
rondelle, quindi serrare a fondo il dado (fig.
28.B).
9.3.4 Riparazione o sostituzione degli
pneumatici
Gli pneumatici sono del tipo "Tubeless" e pertanto
ogni sostituzione o riparazione a seguito di una
foratura deve avvenire presso un gommista
specializzato, secondo le modalità previste per
tale tipo di copertura.
10. RIMESSAGGIO
Quando la macchina deve essere rimessata per
un periodo superiore a 30 giorni:
1. Rimuovere la chiave di accensione.
2. Pulire accuratamente la macchina.
3. Verificare che la macchina non presenti
danni. Se necessario, contattare il centro di
assistenza autorizzato.
4. Rimessare la macchina:
• con l'assieme dispositivo di taglio
abbassato
• le trasmissioni innestate;
• in un ambiente asciutto;
• al riparo dalle intemperie, all'ombra, ad una
temperatura consigliata compresa tra +0 e
+40°C;
• possibilmente ricoperta con un telo;
• in un luogo inaccessibile ai bambini;
• assicurandosi di aver rimosso chiavi o
utensili usati per la manutenzione.
ATTENZIONE
Occorre provvedere alla completa ricarica della
batteria almeno una volta al mese e sempre
prima di riprendere l'attività.
Al momento di rimettere in funzione la macchina,
predisporla come indicato nel capitolo "7. Uso
della macchina".
11. MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO
• Quando si movimenta la macchina occorre:
1. disinnestare il dispositivo di taglio;
2. portare l'assieme dispositivi di taglio in
posizione di massima altezza;
3. spegnere la macchina e rimuovere la
chiave di accensione;
4. disinserire la trasmissione (par. 6.4).
• Quando si trasporta la macchina con un
automezzo o rimorchio, occorre:
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