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et pour assurer une bonne stabilité au point de
levage.
REMARQUE
Le cric positionné comme décrit ci-dessus permet de
soulever les deux roues.
6. Actionner le cric et soulevez la machine
suffisamment pour pouvoir retirer
confortablement la roue à remplacer.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Assurez-vous que la machine reste stable et à l'arrêt
pendant le levage. Si vous notez quelque chose
d'anormal, il faut abaisser immédiatement le cric,
vérifier et régler les problèmes éventuels puis lever à
nouveau la machine.
7. Retirer le couvercle (fig. 25.A).
8. À l'aide d'un tournevis, extraire la bague
élastique (fig. 25.B) et la rondelle d'épaulement
(fig. 25.C).
9. Retirer la roue à remplacer.
10. Graisser l'axe (fig. 25.D).
11. Monter la roue de rechange.
12. Repositionner la rondelle d'épaulement, la
bague élastique et le couvercle avec soin.
REMARQUE
Vérifier que les roues arrière ont le même diamètre
et sont toutes deux gonflées à la pression prescrite
(fig. 26.A). En cas de désalignement entre les roues
(fig. 26.B) et de coupes irrégulières, l'alignement de
l'ensemble des organes de coupe doit être réglé par
un atelier agréé.
9.3.3
Remplacement des roues avant
1. Engager la transmission de manière à ce que
les roues arrière soient bloquées (par. 6.3.1),
afin d'éviter tout mouvement accidentel de la
machine ;
2. Placer une planche de bois d'environ 2 à 3
cm d'épaisseur (fig. 27.A) sous la roue avant
opposée (fig. 27.B) à la roue à remplacer, de
sorte que la roue à remplacer (fig. 27.C) soit
également suffisamment surélevée pour pouvoir
être facilement retirée.
3. Tout en maintenant la vis (fig. 28.A), dévisser
l'écrou (fig. 28.B).
4. Retirer la vis (fig. 28.A) avec les rondelles
(fig. 28.C) et retirer la roue (fig. 28.D).
5. Monter la roue de rechange.
6. Remettre soigneusement en place la vis et les
rondelles, puis serrer l'écrou (fig. 28.B).
9.3.4
Réparation et remplacement des pneus
Les pneus sont du type « Tubeless » ; par
conséquent, seul un réparateur professionnel peut
remplacer un pneu ou réparer un pneu crevé, selon
les modalités requises pour ce type de pneu.
10. STOCKAGE
Lorsque la machine doit être stockée pendant plus
de 30 jours :
1. Retirer la clé de démarrage.
2. Nettoyer soigneusement la machine.
3. Vérifier que la machine ne soit pas
endommagée. Si nécessaire, contacter le centre
d'assistance agréé.
4. Stocker la machine :
• avec l'ensemble organe de coupe abaissé ;
• les transmissions engagées ;
• dans un endroit sec ;
• à l'abri des intempéries, à l'ombre, à une
température recommandée entre +0 et +40°C ;
• de préférence recouverte d'une toile ;
• dans un endroit inaccessible aux enfants ;
• en vérifiant d'avoir bien retiré les clés ou les
outils utilisés pour l'entretien.
ATTENTION
La batterie doit être complètement chargée au moins
une fois par mois et toujours avant de reprendre
l'activité.
Au moment de remettre la machine en fonction, la
préparer comme indiqué au chapitre « 7. Utilisation
de la machine ».
11. MANUTENTION ET TRANSPORT
• Pour déplacer la machine, il faut :
1. désactiver l'organe de coupe ;
2. porter l'assemblage des organes de coupe en
position de hauteur maximum ;
3. arrêter la machine et retirer la clé de contact ;
4. Débrayer la transmission (par. 6.4).
• Pour transporter la machine avec un véhicule ou
une remorque, il faut :
• Utiliser des rampes d'accès dont la largeur,
la longueur et la résistance sont adaptées au
poids et à la taille de la machine ;
• le plateau de coupe à la hauteur de coupe
maximale à l'aide du levier de réglage ;
• Charger la machine avec le moteur électrique
éteint, la clé de contact retirée de son logement
sur la machine, sans conducteur, par poussée,
en utilisant un nombre approprié de
FR - 22
personnes.
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