serrée.
13. Reposer la chambre à gaz de fuite, remettre la
1
vis en place et la serrer au couple spécifié.
2
Couple de serrage :
Vis :
3
6.5 Nm (0.7 m·kgf, 4.7 ft·lbf)
4
14. Remonter la plaque de fixation du boîtier de
filtre à air et les vis et les entretoises.
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15. Brancher le coupleur.
16. Brancher le conduit d'admission d'air au boî-
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tier d'injection, puis serrer la vis de collier à
pince côté boîtier d'injection.
7
FCB00960
ATTENTION
8
S'assurer que le conduit d'admission d'air est
9
correctement branché au boîtier d'injection et
que la vis de collier à pince est fermement ser-
10
rée.
17. Reposer le cache.
11
Force d'amortissement à la détente
Tourner la vis de réglage dans le sens (a) pour
augmenter la force d'amortissement à la détente et
donc durcir l'amortissement, et dans le sens (b)
afin de réduire la force d'amortissement à la déten-
te et d'assouplir l'amortissement.
2
1
1. Repères d'indication de position
2. Vis de réglage de la force d'amortissement à la détente
4-22
(b)
(a)