Huile recommandée :
1
Voir page 10-1.
2
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément du filtre à
3
huile :
1.40 L (1.48 US qt, 1.23 Imp.qt)
4
Avec remplacement de l'élément du filtre à
huile :
5
1.45 L (1.53 US qt, 1.28 Imp.qt)
6
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile après
7
que le moteur et le circuit d'échappement ont re-
froidi.
8
FCB00300
9
ATTENTION
G
Ne pas mélanger d'additif chimique à l'huile
10
afin d'éviter tout patinage de l'embrayage,
car l'huile moteur lubrifie également l'em-
11
brayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel "CD" ni des huiles de grade supérieur
à celui spécifié. S'assurer également de ne
pas utiliser une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou objet ne pé-
nètre dans le carter moteur.
1. Classe "CD"
2. Appellation "ENERGY CONSERVING II"
14. Mettre le moteur en marche et contrôler pen-
dant quelques minutes s'il y a présence de fui-
tes d'huile en laissant tourner le moteur au
ralenti. En cas de fuite d'huile, couper immé-
diatement le moteur et rechercher la cause.
15. Couper le moteur, puis vérifier le niveau d'hui-
le et faire l'appoint, si nécessaire.
16. Remettre le protège-carter en place et le fixer
à l'aide des vis, puis serrer celles-ci au couple
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