- Condition de brûleur en arrêt
- P pressostat huile: il est réglable entre 2 et 15 bar, en cas de contrepression excessive sur la ligne de retour du
fuel, il provoque la mise en sécurité du brûleur (réglage conseillé 5 bar).
IMPORTANT
• Nettoyer periodiquement le filtre du réservoir.
• S'assurer que le gliceur soit sans le filtre.
• Estampiller sur la plaquette des caractéris-
tiques (dans les cases indiquées par une
flèche) le type de fonctionnement: 2 allures
progressives ou modulant.
5506
SCHEMA DE FONCTIONNEMENT HYDRAULIQUE
15
F
D2009
D2011