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1
- Tank (für dickflüssiges Öl erwärmt)
2
- Filter (mit Widerstand für Öl > 7°E / 50°C)
3
- Förderpumpe
4
- Druckmesser (zur Kontrolle)
5
- Absperrschieber (gekuppelt) um den Brenner auszuschliessen
6
- Brenner (mit Kit für dickflüssiges Öl Best. Nr. 3000721)
7
- Druckregler (eingestellt, wie in der Tabelle aufgezeigt)
8
- Filter (mit Widerstand für Öl > 7°E / 50°C)
9
- Brennerpumpe
10 - Gasabscheider
Variante zur Brennstoffzuführung mit Ableitung
Der Gasabscheider muss für dickflüssiges Öl mit einer Heizpatrone Best. Nr. 3010050 versehen sein.
Brennstoff-
Temperatur °C
bis 80
90
100
110
120
Wichtige Hinweise
• Um den Fluss des Brennstoffes zu erleichtern müssen die Leitungen die entsprechenden Ausmasse haben und
isoliert und erwärmt sein (elektrisch oder mit Hilfe von Dampf oder warmen Wasser).
• Um die Gas-oder Dampfbildung einzuschränken, muss der Druck des Brennstoffes im Entgaser 10) je nach Spei-
setemperatur eingestellt werden: siehe Tabelle oben.
• Der Durchsatz der Förderpumpe muss mindestens doppelt so hoch sein, wie jener des Brenners.
Werden mehr als ein Brenner mit der gleichen Ringleitung gespeist, so muss der Durchsatz der Föderpumpe die
Summe der Durchsätze der einzelnen Brenner um 30% übersteigen.
Anlauf: Den Brennstoff in der Ringleitung in Umlauf bringen, während der Brenner durch die Absperrschieber 5 aus-
geschlossen bleibt. Wenn der nötige Umlauf erreicht ist, die Absperrschieber öffnen und dem Brenner Brennstoff
zuführen.
5506
ANLAGE ZUR BRENNSTOFFZUFÜHRUNG
Druck
bar
1
1,5
2
2,5
3
D1996
Speiseleistung
4
D
zum Brenner
D1997
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