Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration page 23

1.7 Sécurité
Précaution
!
Les installations électriques doivent être réalisées de sorte que tout danger soit
exclu. Des indications à ce sujet figurent dans la norme VDE 0113 (EN 60204--1).
Degré de protection
Les constituants des moteurs possèdent le degré de protection IP 00.
Le constructeur de broches choisit le degré de protection définitif, procuré par le
carter de broche. La protection contre les contacts, les corps solides et l'eau est
définie dans la norme DIN CEI 34, partie 5, pour le matériel électrique.
Recommandation : IP 44 (degré de protection minimal)
Protection contre les contacts directs et indirects
Précaution
!
Pour la prévention des accidents d'origine électrique, il est nécessaire de prendre
des mesures pour la protection contre les contacts aussi bien directs qu'indirects.
Des indications à ce sujet figurent dans les normes DIN VDE 0100, partie 410 et
DIN VDE 0106, partie 100.
Nota
Pour la mise à la terre, s'assurer que la liaison entre le conducteur de protection et
le carter de broche est conductrice et protégée contre la corrosion (p. ex. surfaces
de raccordement nues et enduites de vaseline).
Protection contre les contacts indirects
La liaison entre le paquet de tôles statoriques et la chemise est conductrice. Pour
assurer un contact électrique suffisant avec le carter de broche, la liaison entre la
chemise et le carter de broche doit être bonne conductrice de l'électricité. La sec-
tion à prendre en compte est la surface de contact active entre ces deux pièces.
La responsabilité de la mise à la terre réglementaire de l'électrobroche complète
incombe au constructeur de broches.
E Siemens AG 2003 All rights reserved
Moteurs asynchrones triphasés, 1PH2 (APH2) - - Edition 10.03
Description du moteur
1.7 Sécurité
1PH2/1-23