Traction asservie améliorée
Votre véhicule peut être équipé de la traction asservie
améliorée (ETS) qui limite le patinage des roues, ce qui
est particulièrement utile en cas de chaussée glissante.
Le système entre en action uniquement s'il détecte
qu'au moins une des roues avant patine ou commence
à perdre de l'adhérence. Lorsque cela se produit, le
système réduit la puissance du moteur et peut
également faire passer la boîte de vitesses à une
vitesse plus élevée pour limiter le patinage des roues. Il
est possible que vous sentiez ou que vous entendiez
le système fonctionner, ce qui est normal.
Si votre véhicule est doté de l'ETS, il n'y a pas de
bouton ESC/TCS au tableau de bord. Pour désactiver le
système, passer en gamme basse (L) ou en marche
arrière (R). Vous trouverez de plus amples informations
sur la manière de désactiver le système plus loin
dans cette section.
Le message LOW TRACTION (faible traction) apparaît
sur le centralisateur informatique de bord (CIB)
lorsque le système de traction asservie limite activement
le patinage des roues. Ce message peut apparaître
en cas de chaussée glissante, donc ajuster la conduite
en conséquence.
Si vous vous servez du régulateur automatique de
vitesse quand le système de traction asservie améliorée
commence à limiter le patinage des roues, le régulateur
automatique de vitesse se désengage automatiquement.
Vous pouvez remettre le régulateur automatique de
vitesse en fonction lorsque les conditions routières vous
permettent de vous en servir en toute sécurité. Se
reporter à Régulateur de vitesse automatique à la
page 3-12.
Quand le système est en
fonction, ce témoin
s'allumera pour vous
avertir qu'il y a un
problème.
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