Fonctionnement du rétroviseur à
atténuation automatique
Le rétroviseur à atténuation automatique se met en
fonction chaque fois que le contact est établi. Procéder
de la façon suivante pour faire fonctionner le rétroviseur
à atténuation automatique :
1. S'assurer que le témoin vert, situé à gauche du
bouton de marche/arrêt est allumé. S'il ne l'est
pas, presser le bouton de marche/arrêt jusqu'à ce
que le témoin vert s'allume.
2. Mettre hors fonction l'atténuation automatique du
rétroviseur en pressant le bouton de marche/arrêt
jusqu'à l'extinction du témoin vert.
Fonctionnement de la boussole
Pour activer ou désactiver la boussole, presser le
bouton de marche/arrêt.
L'orientation du véhicule apparaît sur le rétroviseur.
Étalonnage de la boussole
Si une direction, (N pour Nord par exemple) n'apparaît
pas, on est peut-être en présence d'une forte
interférence magnétique. Cette interférence peut
provenir d'une antenne, d'un bloc-notes ou d'autres
objets à fixation magnétique. Si CAL (étalonnage)
s'affiche, la boussole doit être remise à zéro ou
étalonnée.
Pour étalonner la boussole, procéder comme suit :
1. S'assurer que CAL (étalonnage) est affiché sur le
rétroviseur. Si tel n'est pas le cas, presser et
maintenir le bouton marche/arrêt jusqu'à l'affichage
de CAL.
2. Lorsque CAL (étalonnage) est affiché, rouler en
cercles à une vitesse inférieure ou égale à 8 km/h
(5 mi/h) jusqu'à ce qu'une direction s'affiche à
l'écran.
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