General Motors Chevrolet HHR 2008 Guide Du Propriétaire page 243

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Si vous vous servez du régulateur automatique de
vitesse quand le système de traction asservie commence
à limiter le patinage des roues, le régulateur automatique
de vitesse se désengage automatiquement. Le
régulateur automatique de vitesse peut être remis en
fonction lorsque les conditions routières vous permettent
de vous en servir en toute sécurité. Se reporter à Levier
des clignotants/multifonctions à la page 3-7.
Régler votre conduite en conséquence. Se reporter à
Centralisateur informatique de bord - Avertissements et
messages à la page 3-53 pour plus de renseignements.
Le système de traction asservie est automatiquement
activé quand vous faites démarrer votre véhicule.
Pour limiter le patinage des roues, surtout sur des routes
glissantes, vous devriez toujours laisser le système
activé. Vous pouvez toutefois au besoin le désactiver.
Quand ce témoin allumé et
que le message SERVICE
TRACTION (réparer le
système de traction
asservie) ou TRACTION
OFF (traction asservie hors
fonction) est affiché, le
système ne limite pas le
patinage des roues.
Il est conseillé de laisser le système activé dans des
conditions normales de conduite, mais il peut être
nécessaire de le désactiver si le véhicule s'enlise dans
le sable, la boue, la glace ou la neige et que vous
k
voulez effectuer un
va-et-vient
dégager. Il peut également être nécessaire de
désactiver le système dans des conditions de conduite
hors route extrêmes où le patinage rapide des roues
est présent. Se reporter à Si le véhicule est coincé dans
le sable, la boue ou la neige à la page 4-30.
Le CIB affiche le message adéquat, comme décrit
précédemment, lorsque le bouton est pressé.
l
pour tenter de le
Pour mettre le système en
ou hors fonction, presser
et relâcher le bouton
ESC/TCS se trouvant sur
le tableau de bord.
4-9

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