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Pompe Universal 2 Waukesha Cherry-Burrell
Vérification de
l'alignement de
l'accouplement
Figure 21 – Accouplement Lovejoy
Figure 22 - T.B. Accouplement Woods
Vérification de
l'alignement angulaire
Figure 23 – Vérification de l'alignement
angulaire
Vérification de
l'alignement parallèle
Figure 24 – Vérification de l'alignement
parallèle
10/2019
®
Les pompes et les entraînements commandés en usine et montés
sur un châssis commun sont alignés avant leur expédition. Vous
devez revérifier l'alignement après l'installation du groupe moto-
pompe complet et le raccord des conduites. Il est conseillé de le
revérifier à intervalles réguliers pendant la durée de vie de la pompe.
•
SPX FLOW recommande d'utiliser un accouplement flexible
pour raccorder le moteur à la pompe. Plusieurs types sont dispo-
nibles, dont des accouplements à glissement ou de surcharge.
SPX FLOW fournit des accouplements Lovejoy (Figure 21) ou
®
T.B. Woods
(Figure 22) sauf spécification contraire au moment
de la commande. Vous pouvez utiliser les accouplements
flexibles pour compenser le jeu à l'extrémité ainsi que les légers
décalages d'alignement.
•
Alignez au maximum la pompe et l'arbre d'entraînement.
La pompe et l'entraînement sont alignés en usine.
•
Revérifiez l'alignement après l'installation et avant la mise
en service.
•
Revérifiez l'alignement à intervalles réguliers, afin de maxi-
miser la durée de vie.
®
1.
En utilisant des jauges d'épaisseur ou des cales obliques
((Figure 23, éléments A et B), vérifiez l'alignement en quatre
points de l'accouplement en respectant un angle de 90° ; ajus-
tez-le pour obtenir la même dimension à tous les points mesu-
rés.
2.
Espacez les moitiés de l'accouplement à la distance recomman-
dée par le fabricant.
3.
Placez des cales pour aligner le système.
1.
Vérifiez l'alignement horizontal et l'alignement vertical de la
pompe et de l'entraînement en utilisant une règle droite.
2.
Déterminez le sens et la liberté de mouvement nécessaire
(Figure 24, élément B) en appliquant une jauge d'épaisseur au
point « A » de la Figure 24.
3.
Si cela est nécessaire, placez une cale au point « C » et/ou
déplacez l'entraînement.
95-03015
Installation
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