Table des Matières
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1. Niveau d'huile de moteur
Contrôler le niveau d'huile tous les jours (avec le moteur
à l'arrêt). Essuyer la jauge avec un chiffon propre (jamais
avec de la bourre de coton). Le niveau doit se trouver entre
les deux repères de la jauge, jamais au-dessous du repère
inférieur.
La pompe d'injection et le turbocompresseur sont graissés
automatiquement par le système sous pression du moteur.
Les pompes à eau douce et à eau de mer sont graissées
une fois pour toutes en usine et n'exigent aucun graissage
spécial.
Huile de lubrification du moteur
Qualité d'après le système API : CD
Viscosité aux différentes températures ambiantes, voir
"Caractéristiques techniques", page 56.
Moteur
Contenance d'huile, dm
Aux inclinaisons de moteur
0°
TAMD60C
20
MD70C, TMD70C
32, 30*
TAMD70E
30
* Carter d'huile à profil bas.
2. Niveau de liquide de refroidissement
du moteur
Contrôler le niveau tous les jours avant le démarrage.
ATTENTION ! Ouvrir le couvercle avec précaution
quand le moteur est chaud.
Quand le moteur est froid, le niveau devra se situer à envi-
ron 5 cm au-dessous de la surface d'étanchéité du couver-
cle de l'orifice de remplissement, cela afin de permettre l'ex-
pansion thermique du liquide de refroidissement.
Sur TAMD60, à vase d'expansion séparé en matière plasti-
que (optionnel), le niveau devra se situer entre les deux re-
pères "MIN" et "MAX".
Voir pages 13 à 14 en ce qui concerne la composition du li-
quide de refroidissement.
Lors du remplissage, se rappeler d'ouvrir les robinets de pur-
ge afin d'éviter les poches d'air. Voir "Remplissage de liquide
de refroidissement", page 15. Fermer le (les) robinet (s)
après le remplissage.
En cas de risque de gel, le système devra être vidangé ou
de l'antigel ajouté, voir "Mesures à prendre en cas de risque
de gel".
Le filtre à eau de mer (optionnel) devra être contrôlé et
nettoyé au besoin. Pour le nettoyage, voir page 32. La fré-
quence de nettoyages devra être décidée d'après l'expérien-
ce acquise après un certain temps de marche, et dépendra
du degré de pollution de l'eau.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Controles et entretien
3
(litre) env.
15°
18°
-
13
19
19*
-
19
Contrôle du niveau d'huile. Moteur
Robinet de purge TAMD60
Robinet de purge MD70,
TMD70 avec échangeur de
chaleur du type plat
Robinet de purge TAMD60,
TMD70, TAMD70
Robinet de purge TAMD70
ainsi que MD70, TMD70
avec échangeur de chaleur
du type tubulaire
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