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ment l'installation.
2.3
RACCORDEMENT DU CARNEAU
Le carneau a une importance fondamen-
tale pour le bon fonctionnement de l'ins-
tallation; en effet, si il n'est pas réalisé
dans les règles de l'art, il peut se pro-
duire des dysfonctionnement du brûleur,
une amplification des bruits, des forma-
tions de suie, condensation et incrusta-
tion. Le carneau doit donc répondre aux
conditions requises ci-après:
– il doit être réalisé avec un matériau
imperméable et résistant à la tempé-
rature des fumées et des condensats;
– il doit présenter une résistance méca-
nique suffisante et une conductivité
calorifique faible;
– il doit être parfaitement étanche pour
éviter qu'il ne se refroidisse;
– il doit être aussi vertical que possible
et sa partie terminale doit être munie
d'un aspirateur statique assurant
l'évacuation efficace et constante des
produits de la combustion;
– le carneau montant ne doit pas avoir
un diamètre inférieur à celui du rac-
cord de la chaudière;
– être correctement dimensionné pour
répondre aux exigences de tirage/désen-
fumage nécessaires au fonctionnement
régulier du produit (EN13384-1);
- il est nécessaire de prévoir dans la
partie inférieure de la cheminée un
système spécifique d'évacuation de la
condensation;
- pour le raccordement à la cheminée,
il est impératif d'utiliser des conduits
rigides, résistant à la température, à la
condensation, aux contraintes méca-
niques, scellés et isolés. Utilisez des
matériaux appropriés à cet effet, tels
que l'acier inoxydable.
Nos chaudières sont du type B23 et
n'exigent aucun raccord particulier si
ce n'est celui qui conduit à la cheminée,
comme spécifié ci-dessus.
2.4
AMENEE DU COMBUSTIBLE
(fig. 7 - fig. 7/a)
Le groupe thermique peut recevoir le
combustible latéralement; les conduits
doivent passer à travers l'ouverture
prévue sur le côté droit/gauche de la
jaquette pour être raccordés à la pompe
(fig. 7 - 7/a).
Attention
– Avant de mettre le brûleur en service,
10
RACCORDEMENTS
1 Fixation vacuomètre
2 Limiteur de pression
3 Fixation manomètre
4 Vis de by-pass
5 Flexible du retour (fourni)
6 Flexible d'aspiration (fourni)
7 Prise de pression auxiliaire
8 Vanne
9 Raccord 3/8" (fourni)
1 0 Filtre de la ligne
d'alimentation (fourni)
9
10
9
ATTENTION:
- Desserrer les raccors reliés à la pompe (5-6) avant d'orienter les flexibles
pour les faire sortir de l'ouverture prédisposée sur le côté droit/gauche
du manteau. L'opération ayant été réalisée, resserrer les raccords de la
pompe.
- La pompe est prévue pour fonctionner avec deux tuyaux. Pour un fonction-
nement avec un tuyau seulement, il faut retirer la vis de by-pass (4).
vérifier que le tuyau de retour n'a pas
d'occlusions. Une contre-pression
excessive peut provoquer la rupture
de l'organe d'étanchéité de la pompe.
– Vérifier que les conduits sont parfai-
tement étanches.
– Il ne faut pas dépasser la dépression
maximum de 0,4 bar (300 mmHg)
(voir Tableau 1). Au delà de cette
valeur le gaz se libère du combus-
tible et peut provoquer la cavitation
de la pompe.
– Dans les installations en dépression,
nous recommandons de faire aboutir
TABLEAU 1
H
m ètres øi tuyau øi tuyau
8 mm 10 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
3,5
H = Différence de niveau
L = Longueur maximum
du tuyau d'aspiration
8
7
6
le conduit de retour à la même hau-
teur que celle du conduit d'aspiration.
Dans ce cas le clapet de fond n'est pas
nécessaire. Par contre, si le conduit
de retour arrive au-dessus du niveau
du combustible, le clapet de fond est
indispensable.
Amorce de la pompe
Pour amorcer la pompe il suffit de
démarrer le brûleur et vérifier l'allu-
mage de la flamme.
Si le blocage se manifeste avant l'arri-
L (mètres)
100
100
100
90
70
8
30
6
20
Fig. 7
1
2
3
4
5
Fig. 7/a
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