Entretien Et Maintenance De La Tondeuse; Nettoyage (Illustration O ) - Sabo 47-K VARIO B Livret D'entretien

Avant chaque utilisation
• Contrôler la pelouse et retirer tous les corps étrangers.
• Contrôler la zone du câble de limitation (si une tondeuse autonome est également utilisée pour l'entretien de la
pelouse).
• Contrôler le niveau d'huile Y1 .
• Contrôler l'état et le serrage de la lame et faire éventuellement resserrer la vis de lame par un atelier spécialisé.
• Contrôler si l'étrier de commande de sécurité pour le frein de lama fonctionne de manière irréprochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non endommagés.
• Contrôler l'usure ou la perte de fonction du dispositif de récupération d'herbe.
Toutes les 10 heures de fonctionnement
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Vérifier la position et l'usure du ventilateur, de l'embrayage de la lame et du carter du ventilateur.
Après chaque utilisation
• Nettoyer la tondeuse.
• Contrôler les dommages et l'usure sur la lame.
Temps de rodage – après les 8 premières heures de fonctionnement
• Changer l'huile de moteur Y1 .
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou tous les trois mois
• Nettoyer le pré-filtre W .
• Nettoyer la bougie d'allumage et régler l'espace des électrodes Y .
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an
• Changer l'huile de moteur Y1 .
• Huiler le palier des roues.
Toutes les 100 heures de fonctionnement
• Nettoyer l'insert en papier du filtre à air W .
Lors de l'inspection annuelle
• Faire remplacer l'insert en papier du filtre à air et le pré-filtre W.
• Faire remplacer la bougie d'allumage Y .
• Faire nettoyer l'engrenage et la zone sous le couvercle de courroie.
• Contrôler le câble Bowden d'entraînement et le faire éventuellement régler.
• Contrôler et faire éventuellement régler l'étrier de commande, le câble Bowden de lame et de frein, le levier de
commande de coupe avec câble Bowden et le frein de lame.

18 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE LA TONDEUSE

Un entretien régulier est la meilleure garantie d'une longue durée de vie et d'un bon fonctionnement !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange originales, elles seules vous garantissent sécurité et qualité.

Nettoyage (Illustration O )

IMPORTANT
Lors des travaux de maintenance et de nettoyage, fermer le robinet du carburant Y2 , positionner la tondeuse sur le
côté droit plutôt que de la soulever vers l'avant et le haut O (bougie vers le haut), dans ce cas des difficultés de
démarrage pouvant survenir. Si la tondeuse est basculée vers le haut, veiller à ce que le clapet d'évacuation ne soit
pas endommagé. Protéger la tondeuse une fois repliée !
ATTENTION
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son
positionnement sur le côté. Risque d'incendie !
Eliminer les résidus de tonte et les impuretés juste après la tonte. Utiliser des brosses pour le nettoyage ou des chiffons.
ATTENTION
Ne pas insérer les doigts dans les orifices du carter du ventilateur et maintenir le ventilateur. Si la barre de coupe
est tournée lors du nettoyage, il y a un risque de se coincer les doigts entre le ventilateur et le carter du ventilateur !
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer la zone d'entraînement, les pièces moteurs (ainsi que le système d'allumage, carburateur, etc.),
les joints et le carburateur au moyen d'un jet d'eau haute pression ou normal. Il en résulterait des dommages ou des
réparations onéreuses.
Explication des symboles, voir tableau page 3
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Consigne de sécurité !
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