GÉNÉRALITÉ
Moteur
– Régime de puissance
maximale
Courroie d'entraînement
– Numéro
– Largeur de la
nouvelle courroie
– Largeur de la limite
d'usure
Bougie
– Type
– Écartement ± 0.05 mm (± .002 po)
Chenille
– Tension
– Alignement
LIQUIDES
Carburant
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile (moteur)
– Type
– Contenance du
réservoir
Huile pour carters de chaîne
– Type
– Contenance
Système de refroidissement
– Type
– Contenance
Liquide de frein
– Type
➀ à ➆ et S.O.: Se référer à la légende plus bas.
146
GRAND TOURING
(tr/mn)
mm (po)
mm (po)
493: NGK BR 9 ES
593: NGK BR 9 ECS
493: 0.45 (.018)
593: 0.50 (.020)
mm
(1-3/16 - 1-3/8) ➀
(po)
Ordinaire sans
L (gal. É.-U.)
L (oz É.-U.)
mL (oz É.-U.)
L (oz É.-U.)
500/600
8000
414 860 700
34.9 (1.374)
32.5 (1.280)
30 - 35
➁
plomb ➂
37.0 (9.8)
➃
3.5 (118)
➄
250 (8.5)
➆
4.0 (135)
DOT 4
SUMMIT 600/700
GRAND
TOURING 700
8000
417 300 127
36.35 (1.431)
33.95 (1.337)
NGK BR 9 ECS
0.50 (.020)
30 - 35
(1-3/16 - 1-3/8) ➀
➁
Ordinaire sans
plomb ➂
37.0 (9.8)
➃
3.5 (118)
➄
250 (8.5)
➆
4.0 (135)
DOT 4