CONSTATATION: Retours de flamme au carburateur.
CAUSES PROBABLES
1. Le DESS ne reconnaît pas
le cordon coupe-circuit. Le
régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
2. Le DESS est activé. Le
régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
3. Bougies défectueuses.
(accumulation de
calamine) ou mauvais
écartement.
4. Le moteur surchauffe.
5. Mauvais réglage de
l'allumage ou bris du
système d'allumage.
CONSTATATION: Ratés d'allumage dans le moteur.
CAUSES PROBABLES
1. Le DESS ne reconnaît pas
le cordon coupe-circuit. Le
régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
2. Le DESS est activé. Le
régime du moteur ne peut
dépasser 3000 tr/mn.
3. Bougies usées,
défectueuses, encrassées,
ou encore mauvais
écartement.
4. Trop d'huile fournie au
moteur.
5. Présence d'eau dans le
carburant.
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SOLUTIONS
La lampe témoin du DESS clignote toutes les
3 secondes. Installer correctement le cordon
coupe-circuit.
La lampe témoin du DESS clignote rapidement.
Installer le bon cordon coupe-circuit.
Voir la cause n° 5 de la section «Le moteur tourne
mais ne démarre pas».
Voir la cause n° 8 de la section «Manque d'ac-
célération ou de puissance du moteur».
Consulter votre concessionnaire autorisé de
motoneiges SKI-DOO.
SOLUTIONS
La lampe témoin du DESS clignote toutes les
3 secondes. Installer correctement le cordon
coupe-circuit.
La lampe témoin du DESS clignote rapide-
ment. Installer le bon cordon coupe-circuit.
Nettoyer/vérifier la bougie et son degré ther-
mique. Remplacer si nécessaire.
Mauvais réglage de la pompe à huile, voir
un concessionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
Vider le système de carburant et le remplir de
nouveau carburant.