Table des Matières
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La plupart des travaux suivants nécessitent une certaine expérience et un équipement de
service et de diagnostique plus exigeant. Pour cette raison, on recommande de confier ces travaux
aux ateliers spécialisés ou autorisés.
Tension de la courroie plate de la propulsion des accessoires
Il n`est pas nécessaire de régler la tension de la courroie
plate de la propulsion des accessoires (A). La courroie est
tendue automatiquement.
* Tension de la courroie trapézoïdale du compresseur
de la climatisation
Faîtes la tension de la courroie (B) trapézoïdale sur la
valeur prescrite après le desserrage des vis de fixation du
compresseur de la climatisation.
Réglage du jeu des pédales de frein
Le jeu correct entre la tige de piston des pédales de frein
et le piston du cylindre principal est de 0,5 - 1,0 mm (3 -
6 mm mesuré au bord des pédales de frein aux pédales
désaccouplées). Le réglage est à effectuer quand les
pédales sont désaccouplées et après le déblocage de
l'écrou (1) auquel est vissée la tige de piston.
Purge d'air du système de frein du tracteur
La purge d'air est à effectuer quand les pédales sont
désaccouplées, pour chaque roue séparément; observez
le procédé suivant:
Attention: En réalisant la purge d'air des
circuits hydrauliques des freins, comprimez toujours
+0,5
une pédale (1) de 7,5
cylindre de frein principal ce qui fait 3
vis de réglage (2) et désaérez par l'autre pédale. Pour
observer une distance correcte, introduisez entre la
pédale (1) et la vis de réglage (2) une jauge ayant une
épaisseur correspondante, c.-à-d. 3
REGLAGE
mm sur la tige de piston du
+0,2
mm sur la
+0,2
mm.
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FHD14N080
F_02_204
C756
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