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Branchement du remorque à un essieu
Une fois la boucle du timon de la remorque sur le crochet de l`attelage, il est levé hydrauliquement avec la
boucle de la remorque jusqu`à la position où les crochets portants engrènent sous les pivots du porteur de la
remorque.
Ensuite, il faut abaisser les bras de levage du système hydraulique pour que les pivots du porteur s`assoient
dans les crochets portants - les bielles télescopiques ne peuvent pas être tendues.
Chargement statique vertical maximal toléré des suspensions pour les remorques et semi remorques
Type de l'attelage Charge
verticale
statique
admise
2 000 kg
Attelage classe
D2
2 000 kg
Attelage classe C
2 000 kg
Le poids maximal de la remorque ou semi-remorque accouplée ne peut pas dépasser la valeur
indiquée sur la plaque de fabrication du tracteur ou la donnée mentionnée dans la carte grise du
véhicule. La vitesse maximale du train-routier est déterminée par la vitesse maximale du véhicule
plus lent du train-routier.
Attelage classe C: poids maximal de la remorque de 6 000 kg.
Attelage classe D2: poids maximal de la remorque de 14 000 kg.
Attelage classe D3: poids maximal de la remorque de 20 000 kg.
La masse maximale du remorque ou semi-remorque freiné accouplé ne doit pas dépasser la
valeur mentionnée sur la plaque de fabrication du tracteur et la donnée mentionnée au certificat
technique du véhicule. La vitesse maximale de l´ensemble dépend de la vitesse maximale tolérée du
véhicule moins rapide de l´ensemble.
EXPLOITATION POUR LE TRANSPORT
EXPLOITATION POUR LE TRANSPORT
Ø
Type de l'attelage Charge
goupille
d'attelage
31 mm
Attelage classe
D3
43 mm
28 mm
114
Ø
verticale
goupille
statique
d'attelage
admise
38 mm
2 000 kg
50 mm
2 000 kg
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