[X6B], Raccordement Moteur Auxiliaire - Festo CMMT-AS-C2-11A-P3 Serie Mode D'emploi

Installation
Exigences relatives au câble de liaison
Conducteurs et blindage
Structure
Longueur de câble max.
Capacité max.
Section nominale des conducteurs
Diamètre du câble dénudé ou de la douille de
blindage (zone de serrage de la borne de blin-
dage)
Seuls les câbles moteur conformes aux exigences de la norme EN 61800-5-2, annexe D.3.1 et aux
exigences de la norme EN 60204-1 sont autorisés.
Pour cUL, utiliser uniquement des câbles Cu avec une température d'isolation continue autorisée
d'au moins 75 °C.
1) Limitation en raison de la zone de serrage de la borne de blindage, le connecteur opposé permet une section supérieure.
Tab. 58 Exigences relatives au câble de liaison
Festo propose des câbles moteur préassemblés en tant qu'accessoires è www.festo.com/catalogue.
– Utiliser uniquement des câbles moteur approuvés par Festo pour le fonctionnement avec le régu-
lateur de servo-entraînement. Les câbles moteur d'autres fabricants sont autorisés s'ils ré-
pondent aux exigences spécifiées.
8.9.2

[X6B], raccordement moteur auxiliaire

Le raccord [X6B] est situé sur la face avant de l'appareil. Le raccord [X6B] permet de raccorder le frein
de retenue du moteur ainsi que le capteur de température du moteur. La sortie du frein de retenue est
utilisée de manière fonctionnelle et en liaison avec la sous-fonction de sécurité Safe brake control
è Description Sous-fonction de sécurité.
Sont pris en charge pour la surveillance de la température du moteur :
– Contacts à ouverture et à fermeture
– KTY 81 ... 84 (capteurs de température au silicium)
– CTP (thermistor CTP, coefficient de température positif)
– CTN (thermistance, coefficient en température négatif)
– Pt1000 (résistance de mesure en platine)
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– 4 conducteurs de puissance blindés
– autres câbles en option, par ex. pour le frein
de retenue (blindage séparé) et le capteur de
température du moteur (blindage séparé)
N'utiliser que des câbles dont la séparation sûre
est garantie entre les phases du moteur et les si-
gnaux blindés pour frein de retenue et capteur de
température du moteur.
8.9.4 Raccordement du blindage du câble
è
moteur
8.6 Remarques pour une installation conforme
è
CEM
250 pF/m
<
0,75 mm
1)
11 mm
Festo — CMMT-AS-C2/3/5-11A-P3-... — 2018-10
2
1,5 mm
... ²
15 mm
...