Raccordement Du Blindage Du Câble Moteur - Festo CMMT-AS-C2-11A-P3 Serie Mode D'emploi

Installation
Fonctions de protec-
tion
Mémoire thermique à
l'arrêt du moteur
Mémoire thermique en
cas de défaillance de
l'alimentation élec-
trique
Protection contre les
surcharges sensible à
la vitesse de rotation
Tab. 62 Fonctions de protection du moteur
Les paramètres indiqués sont prédéfinis pour les moteurs de Festo. Les paramètres peuvent être
adaptés dans le plugiciel côté paramètres Axis 1/Motor.
8.9.4 Raccordement du blindage du câble moteur
Exigences relatives au raccordement du blindage du câble moteur côté appareil
Le type de blindage dépend de la conception du câble moteur. Par ex., si un câble hybride est utilisé
pour raccorder le moteur, le frein de retenue et le capteur de température, les options suivantes sont
disponibles pour raccorder le blindage côté appareil :
Option 1 : tous les blindages du câble moteur sont associés à une douille de blindage à l'extrémité du
câble sur une grande surface et posés sous la borne de blindage à l'avant du CMMT-AS.
1 Douille de blindage
Fig. 20 Blindage commun de tous les blindages de câbles (exemple)
Option 2 : le blindage extérieur du câble moteur est posé séparément et sur une grande surface sous
la borne de blindage à l'avant du CMMT-AS. Les blindages intérieurs sont raccordés séparément à la
broche PE prévue sur le raccord [X6B].
Festo — CMMT-AS-C2/3/5-11A-P3-... — 2018-10
Description
prise en charge, non
paramétrable
non prise en charge
Mesures nécessaires lors de l'installation et de
la mise en service
aucun
—
67