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CONTRÔLE DE L'AVANCE À L'ALLUMAGE/
MESURE DU TAUX DE COMPRESSION
11. Régler:
S longueur de tige de sélecteur monté
Se reporter à "RÉGLAGE DE LA PÉDALE DE
SÉLECTION".
MESURE DU TAUX DE COMPRESSION
Les étapes suivantes s'appliquent à tous les cylin-
dres.
N.B.:
Un taux de compression insuffisant se traduit par
une perte de rendement.
1. Mesurer:
S jeu de soupape
Hors spécifications ! Régler.
Se reporter à "RÉGLAGE DU JEU DE SOUPA-
PE".
2. Mettre le moteur en marche, le laisser chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Déposer:
S selle du pilote
S réservoir de carburant
Se reporter à "SELLES ET CACHES LATÉ-
RAUX" et "RÉSERVOIR DE CARBURANT".
4. Déposer:
S couvercle de pignon d'arbre à cames
Se reporter à "CULBUTEURS, TIGES DE
COMMANDE ET POUSSOIRS DE SOUPA-
PE".
S solénoïde de décompression
Se reporter à "ARBRES À CAMES".
5. Installer:
S couvercle de pignon d'arbre à cames
Se reporter à "CULBUTEURS, TIGES DE
COMMANDE ET POUSSOIRS DE SOUPA-
PE".
6. Déconnecter:
S capuchon de bougie
7. Déposer:
S bougie
ATTENTION:
Avant de déposer les bougies, éliminer à l'air
comprimé la crasse accumulée autour des
bougies pour éviter de contaminer l'intérieur
des cylindres.
3-17
F
CHK
ADJ
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