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Sécurité contre la haute tension (suite)
Système de direction assistée électronique
La GS450h est équipée d'un moteur d'assistance de 37 volts AC pour le
système de direction assistée électronique (EPS). L'ordinateur EPS génère
une tension de 37 volts à partir du système de 12 volts. Les câbles 37 volts
sont isolés du châssis en métal et sont acheminés sur une courte distance entre
l'ordinateur EPS et le moteur d'assistance EPS dans le compartiment moteur.
REMARQUE :
La tension de 37 volts AC dispose d'un potentiel d'arc supérieur à la tension
normale de 12 volts.
Phares à décharge à haute intensité
Tout comme les véhicules Lexus classiques, de type non hybride, la GS450h
est équipée de phares à décharge à haute intensité (HID) de type projecteur de
feux de croisement. L'unité de commande d'éclairage, située à l'intérieur de
l'ensemble de phares, contient un circuit de générateur haute tension qui
amplifie momentanément la tension de 12 volts à 22 kV appliquée à l'ampoule
lorsque les phares sont allumés. Une fois les phares allumés, la tension chute
à environ 45 volts.
AVERTISSEMENT :
La tension élevée s'applique à la douille d'ampoule HID lorsque les
feux de croisement sont allumés. Pour éviter une blessure grave ou
mortelle due à une décharge électrique, ne pas toucher la douille
d'ampoule lorsque les phares sont allumés.
Ordinateur
EPS
EPS 37 volts
croisement HID
Feux de croisement HID de type projecteurs
-14-
Moteur
d'assistance EPS
Feux de
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