Dépannage - Cub Cadet H21 Notice D'instructions Originale

Dépannage
Risque de blessures ou de dommages matériels
¾ En cas de doute, adressez-vous toujours à un atelier spécialisé.
¾ Arrêtez l'appareil avant toute inspection ou tout travail à accomplir sur les lames de coupe.
¾ Pour vous protéger des blessures avant d'exécuter des travaux sur l'appareil
- arrêtez le moteur,
- enlevez la clé de contact,
- enclenchez le frein de stationnement,
- Attendez que toutes les pièces mobiles se soient entièrement immobilisées.
- Attendez que le moteur soit refroidi,
- débranchez la cosse de la bougie d'allumage sur le moteur pour en empêcher tout démarrage
intempestif.
Problème
Le démarreur ne tourne
pas.
Le démarreur ne tourne
pas.
Le démarreur tourne mais
le moteur ne démarre pas.
Le moteur dégage des
fumées épaisses.
Fortes vibrations.
Le mécanisme de coupe
n'éjecte pas d'herbe ou la
coupe n'est pas régulière.
Le moteur tourne, mais le
mécanisme de coupe ne
tond pas l'herbe.
Dépannage
AVERTISSEMENT !
Cause possible
Le système de coupure de sécurité s'est
déclenché.
Batterie incorrectement raccordée.
Batterie déchargée ou faible.
Le fusible s'est délenché.
Câble de masse desserré entre le moteur
et le châssis.
Position incorrecte de l'étrangleur et de la
manette d'accélérateur.
Le carburateur ne reçoit pas de carburant,
le réservoir de carburant est vide.
Bougie défectueuse ou encrassée.
Aucune étincelle d'allumage.
Trop d'huile dans le moteur.
Moteur défectueux.
Arbre de palier de lame endommagé ou
lame de coupe défectueuse.
Vitesse basse du moteur.
Vitesse de conduite trop élevée.
Lames de coupe émoussées.
Courroie trapézoïdale rompue.
Solution
Asseyez-vous sur le siège du conduc-
teur, puis bien enfoncer la pédale de
frein / activer le frein de stationnement.
Désactivez la prise de force PTO.
Raccordez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie et le câble noir à la borne
(-) de la batterie.
Vérifiez et rechargez la batterie.
Remplacez la batterie, le cas échéant.
Remplacez le fusible.
Si le fusible se redéclenche, cher-
chez-en la cause (un court-circuit, la
plupart du temps).
Raccordez le câble de masse.
Actionnez l'étrangleur. Mettez la manette
d'accélérateur sur la position
Faites le plein de carburant.
Contrôlez la bougie d'allumage (voir le
manuel du moteur).
Faites vérifier l'allumage dans un atelier
spécialisé.
Éteignez immédiatement l'appareil.
Contrôlez le niveau d'huile du moteur.
Arrêtez immédiatement l'appareil.
Faites contrôler le moteur dans un ate-
lier spécialisé.
Arrêtez immédiatement l'appareil.
Faites remplacer les pièces défec-
tueuses dans un atelier spécialisé.
Accélérez davantage.
Réglez une moindre vitesse de dépla-
cement.
Faites affûter ou remplacer les lames de
coupe dans un atelier spécialisé.
Faites remplacer la courroie trapézoï-
dale dans un atelier spécialisé.
FR
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